GongzhengGongzhengGongzhengGongzheng GongzhengGongzhengGongzhengGongzheng GongzhengGongzhengGongzhengGongzheng GongzhengGongzhengGongzhengGongzheng

Otomatik Kondenser Tahliye Vanası Üniteleri Wholesale

Hava Sistemi Nem Yönetimi Bileşenleri

Otomatik Kondenser Tahliye Vanası Üniteleri

Kamyon hava depoları için otomatik kondenser tahliye vanası üniteleri. Sınır dışı ediyorlar sürücünün müdahalesi olmadan belirli bir programa göre biriken su, yağ ve çamur, Tankları ve çıkış vanalarını korozyon ve donma hasarından korur.

  • Zamanlayıcı, basınç farkı ve kombine çalışma tipleri
  • Soğuk iklimde çalıştırma için ısıtmalı versiyonlar mevcuttur
  • Zamanlayıcı modülleri, conta kitleri ve ısıtıcı elemanlar ayrı olarak tedarik edilir
3 – 15 dakika Tipik boşaltma aralığı aralığı
13 bar Maksimum çalışma basıncı
%100 Sevkiyattan önce döngü ve mühür testi yapılmıştır
48 saat Zamanlayıcı ve ısıtıcı iki iş günü içinde yanıt verir
Ürüne Genel Bakış

Otomatik Kondenser Tahliye Vanası Ünitesi Nedir?

Tanım

Otomatik kondenser tahliye vanası ünitesi, kondansatöre takılan kendi kendine dönen bir vanadır. Bazen yoğuşma tankı veya ıslak olarak adlandırılan bir kamyonun hava deposunun en alt noktası biriken su, yağ ve çamurun dışarı atılması için periyodik olarak açılan tank sürücünün manuel tahliye musluğunu çalıştırmasına gerek kalmadan tankın alt kısmı. Kısa süreliğine açılmak için bir zamanlayıcı, bir basınç farkı mekanizması veya her ikisini birden kullanır. aralıkları ayarlayın ve tank birikmiş havayı boşalttıktan sonra otomatik olarak yeniden kapatın sıvı.

İyi çalışan bir hava kurutucunun giriş yönünde olsa bile, bir miktar nem her zaman yolunu bulur bir kamyonun hava tanklarına giriyor ve taşınan yağla birlikte en alçak noktaya yerleşiyor kompresörden. Birikmeye bırakılırsa bu sıvı tankı aşındırır. iç kısım soğuk havalarda donar ve hatları bloke eder ve içeri çekilebilir aşınmayı hızlandırdığı aşağı akış valfleri. Manuel tahliye muslukları sürücüye bağlıdır bunları düzenli olarak çalıştırmayı hatırlamak, ki bu pratikte tutarsız bir şekilde gerçekleşir. bir Otomatik kondenser tahliye vanası, tankı kendi üzerinde boşaltarak bu bağımlılığı ortadan kaldırır. kendi programı.

Zamanlayıcı Tabanlı Çalışma

En yaygın tasarımda, pencereyi açan küçük bir elektronik veya pnömatik zamanlayıcı kullanılır. tahliye vanasını belirli bir aralıkta kısa bir süre için, genellikle birkaç dakikada bir aracın elektrik sistemi çalışır, ardından otomatik olarak tekrar kapanır. Açık Bu süre, çok az basınçlı havanın boşa harcanmasına yetecek kadar kısa, ancak Tankın dibinde biriken sıvıyı dışarı atın.

Basınç Farkı ve Kombine Tasarımlar

Bazı üniteler zamanlayıcı fonksiyonunu drenajı önleyen bir basınç sensörüyle birleştirir. veya tank basıncına veya sistem aktivitesine bağlı olarak boşaltma aralığını kısaltır, Araç motor kapalıyken park edildiğinde gereksiz hava kaybı. Diğerleri bir Basınç yükseldiğinde boşalan tamamen mekanik, basınç farkı mekanizması Motorun etkisini taklit ederek, belirli bir sürenin altında bir ayar noktasını geçtikten sonra Bir süre dinlenmenin ardından başlangıç ve baskı oluşturma.

Soğuk İklimler İçin Isıtıcı Seçenekleri

Donma koşullarında, düz bir tahliye vanası, ucundaki suyla birlikte donarak kapanabilir. çıkış noktası, tam da en çok ihtiyaç duyulduğu anda amacını boşa çıkarıyor. Isıtmalı versiyonlar Vana gövdesi ve çıkışı çevresinde küçük bir elektrikli ısıtma elemanı bulunur; Aracın elektrik sisteminden, mekanizmayı ve anında prizi korumak için Soğuk havada çalışma sırasında alanın buzlanmasını önleyin.

Yenileme ve Orijinal Ekipman Karşılaştırması

Otomatik kondenser tahliye vanaları birçok modern cihazda orijinal ekipman olarak takılmaktadır. basit manuel tahliye musluğunun tamamen değiştirilmesi. Onlar da ortak Özellikle soğuk iklimlerde çalışan filolar veya eski araçlarda güçlendirme tutarsız manuel boşaltma nedeniyle tankta korozyon geçmişi olan Manuel bir musluğun otomatik bir üniteyle değiştirilmesi genellikle basit bir işlemdir. benzer bağlantı noktası bağlantısı.

Arızalı Bir Ünitenin Belirtileri

Artık döngü yapmayan bir ünite, tıpkı bir tank gibi nem biriktirmek üzere tanktan ayrılır. Kullanılmayan manuel tahliye, genellikle korozyona veya hattın donmasına kadar fark edilmeden kalır. ayrı bir soruna neden oluyor. Açıkta kalan bir ünite sürekli olarak basınçlı havayı boşa harcar, kompresörün beklenenden daha fazla çalışmasına ve bazı tasarımlarda duyulabilir bir bisiklet gürültüsü. Isıtmalı versiyonda arızalanan ısıtıcı kışı ortadan kaldırır Koruma birimi ilk etapta seçildi.

Yedek Birimin Eşleştirilmesi

Tank bağlantısı için port dişini, zamanlayıcı aralığını ve açık kalma süresini eşleştirin bunlar ayarlanabilirse, bir ısıtıcının gerekli olup olmadığı ve voltajı ve Tankın altındaki mevcut alana sığacak fiziksel zarf.

  • Montaj noktası: hava deposunun en alt noktası
  • Fonksiyon: suyu, yağı ve çamuru otomatik olarak dışarı atar
  • Kontrol tipleri: zamanlayıcı, basınç farkı veya kombine
  • Soğuk iklim seçeneği: elektrikle ısıtılan vana gövdesi
  • Manuel tahliye musluklarına olan bağımlılığı azaltır
  • Servis parçaları: zamanlayıcı modülü, conta kiti, ısıtıcı eleman
Teknik Veriler

Otomatik Kondenser Tahliye Vanası Model Aralığı

Aşağıdaki standart konfigürasyonlar. Spesifikasyonunuza göre özel zamanlayıcı aralıkları ve ısıtıcı voltajları üretilebilir.

Tablo 1 — Orijinal gzbrake.com Ref NO. ve temsili Avrupa Kondenser ve Tahliye Vanası ürünleri için OE çapraz referans verileri.

Ref NO. Ürün Adı Başvuru Teknik Şartname OE / Çapraz Referans (Örnek) Çapraz Referans Sayım Ürün Hattı
310041001 Yüksek Verimli Pnömatik Sistem Kondansatörü (M22 Bağlantı Noktaları) VOLVO Bağlantı Noktaları: M22x1.5 VOLVO:310041001 1 Avrupa Kondenser ve Tahliye Vanası
EE4106 T Tipi Hassas Pnömatik Otomatik Tahliye Vanası DAF, MERCEDES, MAN, RENAULT Konu 1:M22x1.5 Konu 4:M12x1.5 DAF:016534 / MERCEDES:3844327007,3844327207,A3454307381 2 tane daha 4 Avrupa Kondenser ve Tahliye Vanası
4343000000 Evrensel Hassas Pnömatik Tahliye Vanası DAF, IVECO, MAN, MERCEDES 1 tane daha Bağlantı Noktası 1:M12x1.5 Bağlantı Noktası 4:M12x1.5 DAF:1505275 / IVECO:03423562,500005292 3 tane daha 5 Avrupa Kondenser ve Tahliye Vanası
9343000030 Ağır Hizmet Endüstriyel Tahliye Vanası SCANIA, MAN, MERCEDES, RENAULT 1 tane daha Konu:M22*1.5 SCANIA:1738492,285903,295499,606639Iveco 02520243,04457267,04672326,42021336,500304229 / MAN... 6 Avrupa Kondenser ve Tahliye Vanası
4325000200 (1) Y Tipi Mekanik Drenaj Kontrol Vanası DAF, IVECO, MERCEDES, SCANIA 2 tane daha Bağlantı Noktaları:M22*1,5 Bağlantı Noktaları:M16*1,5 DAF:587805,1238508 / IVECO:02494274,03423513,04712510,42106582 5 tane daha 7 Avrupa Kondenser ve Tahliye Vanası
41210029 (2) Yüksek Verimli Isı Dağıtımlı Kondenser MERCEDES, VOLVO Portlar :1/2 NPTElektriksel bağlantı: M27x1,pigtailVoltaj:24V Portlar :1/2 NPTElektrikli ... MERCEDES:0024310515 92752 / MERCEDES:0024328001 1 tane daha 3 Avrupa Kondenser ve Tahliye Vanası
4325000210 Y Tipi Mekanik Drenaj Kontrol Vanası DAF, IVECO, MERCEDES, SCANIA 2 tane daha Bağlantı Noktaları:M22*1,5 Bağlantı Noktaları:M16*1,5 DAF:587805,1238508 / IVECO:02494274,03423513,04712510,42106582 5 tane daha 7 Avrupa Kondenser ve Tahliye Vanası
41210026 Yüksek Verimli Isı Dağıtımlı Kondenser MERCEDES, VOLVO Portlar :1/2 NPTElektriksel bağlantı: M27x1,pigtailVoltaj:24V Portlar :1/2 NPTElektrikli ... MERCEDES:0024310515 92752 / MERCEDES:0024328001 1 tane daha 3 Avrupa Kondenser ve Tahliye Vanası

Ref NO. ve yukarıdaki çapraz referans numaraları doğrudan gzbrake.com adresindeki Avrupa Kondenser ve Tahliye Vanası ürün yelpazemizden alınmıştır. Çapraz referans listeleri alan için örneklenir; Eksiksiz, güncel çapraz referans listesi ve stok durumu için aracınızın OE numarası veya şasi ayrıntılarıyla birlikte bizimle iletişime geçin.

Ortak Uygulama Kapsamı

Islak Tank Tahliyesi Birincil Hava Tankı Tahliyesi İkincil Hava Tankı Tahliyesi Yardımcı Tank Tahliyesi Römork Haznesi Tahliyesi Soğuk İklim Filo Operasyonu Hava Kurutucu Aşağı Akım Koruması Kış Servis Araçları Uzun Yol Traktör Rezervuarları Otobüs ve Otobüs Rezervuarları İnşaat Araç Tankları Soğutmalı Treyler Sistemleri Belediye Filo Araçları Acil Durum Araç Rezervuarları Otoyol Dışı Ekipman Tankları Madencilik ve Taş Ocağı Kamyonları Tarımsal Araç Tankları Deniz Yardımcı Hava Sistemleri
Hakkımızda
Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd.
Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd. is professional China Otomatik Kondenser Tahliye Vanası Üniteleri Manufacturers and Wholesale Otomatik Kondenser Tahliye Vanası Üniteleri Factory. Our core products include ABS (Anti-lock Braking System) and EBS (Electronic Braking System) control units, air dryers, air brake valves, and spring brake chambers, designed to meet the rigorous demands of the global commercial vehicle industry.

Gelişmiş üretim teknolojisi, sıkı kalite kontrolü ve yeniliğe olan bağlılığımızla, dünya çapındaki kamyon ve treyler üreticilerine güvenilir ve verimli çözümler sunuyoruz. Ürünlerimiz uluslararası standartlara uygundur ve çeşitli çalışma koşullarında güvenlik, dayanıklılık ve üstün performans sağlar.

Anahtar Ürünler:
ABS ve EBS Kontrol Sistemleri – Araç güvenliğini ve dengesini artırır.
Hava Kurutucuları – Fren sistemleri için temiz, nemsiz hava sağlar.
Havalı Fren Valfleri – Optimum fren performansı için hassas şekilde tasarlanmıştır.
Yaylı Fren Körükleri – Ağır hizmet uygulamaları için sağlam tasarım.
Zhejiang Gongzheng Machinery olarak müşteri memnuniyetine, teknolojik ilerlemeye ve sürdürülebilir büyümeye öncelik veriyoruz. Mükemmelliği sağlayan güvenilir frenleme çözümleri için bizimle ortak olun.

Emniyet. Güvenilirlik. Yenilik.
  • 0m2
    Fabrika Alanı
  • 0+
    Kuruluş Tarihi
  • 0+
    Çalışan Sayısı
  • 0+
    Müşteri Hizmetleri
Çalışma Prensibi

Otomatik Kondenser Tahliye Vanası Nasıl Çalışır?

Valf, sürücü girişi olmadan kendi programına göre açılıp kapanır. Beş aşama tipik bir zamanlayıcı tabanlı döngüyü tanımlar.

Sıvı Birikimi

Su, yağ ve çamur, tıpkı manuel tahliye musluğunda olduğu gibi, aracın normal çalışması sırasında rezervuarın dibine çöker.

Zamanlayıcı Geri Sayım Yapıyor

Tasarıma bağlı olarak elektronik veya pnömatik bir dahili zamanlayıcı, bir sonraki programlı boşaltma aralığını sayar.

Vana Kısa Süre Açılıyor

Ayarlanan aralıkta vana kısa bir süre için açılır ve tank basıncının biriken sıvıyı tahliye çıkışından dışarı atmasına olanak tanır.

Valf Otomatik Olarak Kapanır

Kısa açık kalma süresinden sonra valf tekrar kapanır ve döngü sırasında kaybedilen basınçlı hava miktarı en aza indirilir.

Döngü Tekrarları

Zamanlayıcı sıfırlanır ve işlem bir sonraki aralıkta tekrarlanarak araç çalıştıkça deponun otomatik olarak boşaltılmasına devam edilir.

Otomatik Tahliye Vanası Arızalandığında Ne Olur?

  • Döngüyü durduran bir ünite, tıpkı kullanılmayan bir manuel drenajın yapacağı gibi, nemin kontrolsüz bir şekilde birikmesine izin verir.
  • Açık sıkışmış bir ünite sürekli olarak basınçlı havayı boşa harcar ve kompresörün normalden daha fazla çalışmasına neden olabilir.
  • Isıtmalı versiyondaki arızalı bir ısıtıcı, soğuk iklim korumasını ortadan kaldırır ve kışın vananın donarak kapanmasına neden olur.
  • Çıkıştaki aşınmış bir conta, planlı tahliye döngüleri arasında bile yavaş ve sürekli bir sızıntıya neden olabilir.
  • Çöp nedeniyle tıkanmış bir çıkış, ünitenin doğru şekilde çalıştığında bile biriken çamurun tamamen dışarı atılmasını engelleyebilir.
Ürün Özellikleri

Gözetimsiz, Güvenilir Nem Giderimi için Tasarlandı

Ünite sürücü girişi olmadan çalıştığı için tutarlılık ve uzun vadeli güvenilirlik neredeyse tüm diğer özelliklerden daha önemlidir.

Yapılandırılabilir Tahliye Aralığı

Ayarlanabilir zamanlayıcı ayarları, aşırı hava israfı olmadan aralığın iklime ve görev döngüsüne göre ayarlanmasına olanak tanır.

Isıtmalı Versiyonlar Mevcuttur

Entegre elektrikli ısıtıcı, soğuk havalarda çalışırken vana gövdesinin ve çıkışının donmasını önler.

Düşük Hava Tüketimli Tasarım

Kısa, iyi kontrol edilen açık kalma süresi, her tahliye döngüsü sırasında kaybedilen basınçlı havayı en aza indirir.

Korozyona Dirençli Gövde

Ünite sürekli maruz kalan neme ve çamura dayanacak şekilde seçilmiş malzemeler dışarı atacak şekilde tasarlanmıştır.

Basit Yenileme Bağlantısı

Standart bağlantı noktası dişleri çoğu araçta mevcut manuel tahliye musluğunun kolayca değiştirilmesine olanak tanır.

Tezgah Döngüsü Testi

Her ünite gönderilmeden önce açma ve kapama işlemine tabi tutulur ve basınç testine tabi tutulur.

Seçim Kılavuzu

Doğru Otomatik Tahliye Vanası Nasıl Seçilir

Dört kontrol, ünitenin aşırı hava israfı olmadan etkili bir şekilde drenaj yapıp yapmadığına ve çalışacağı iklime uygun olup olmadığına karar verir.

  • 01

    Elektronik ve pnömatik kontrol arasında karar verin

    Elektronik zamanlayıcı üniteleri ayarlanabilir aralıklar sunar ancak bir kablo bağlantısına ihtiyaç duyar; Pnömatik diferansiyel üniteler kablolamaya ihtiyaç duymaz ancak zamanlama konusunda daha az esnektir.

  • 02

    Isıtıcı gereksinimlerini göz önünde bulundurun

    Düzenli olarak donma noktasının altında çalışan araçlar için ısıtmalı versiyon, en çok ihtiyaç duyulduğunda valfin buzlanarak kapanması riskini önemli ölçüde azaltır.

  • 03

    Bağlantı noktası iş parçacığını eşleştirin

    Sipariş vermeden önce rezervuar tahliye portu dişini (genellikle M22 × 1,5) onaylayın.

  • 04

    Fiziksel zarfı kontrol edin

    Ünitenin, özellikle boşluğun sınırlı olabileceği yenilemelerde, tankın altındaki mevcut alana sığacağını doğrulayın.

  • 05

    Besleme voltajını doğrulayın

    Yanlış voltaj güvenilir bir şekilde geçiş yapmayacağından, elektronik zamanlayıcı ünitelerinde sipariş vermeden önce 12V veya 24V'yi araç sistemiyle eşleştirin.

Tablo 2 — Tahliye vanası tipine ilişkin iklim ve görev döngüsü kılavuzu.

Çalışma Durumu Önerilen Tür Not
Ilıman iklim, standart filo Elektronik zamanlayıcı, ısıtılmamış Basit, uygun maliyetli çözüm
Soğuk iklim, sıfırın altında düzenli kullanım Elektronik veya pnömatik, ısıtmalı Çıkışta donmayı önler
Kablo erişimi olmadan güçlendirme Pnömatik diferansiyel tipi Elektrik bağlantısı ihtiyacını ortadan kaldırır
Filo hava kaybını en aza indirmeye odaklandı Kombine zamanlayıcı ve basınç tipi Gereksiz drenaj döngülerini azaltır
Yardımcı veya daha küçük tank Kompakt ısıtmasız ünite Bağlantı noktası boyutunu daha küçük rezervuarla eşleştirin

Öneriler genel rehberlik niteliğindedir. Her zaman filonuzun iklimine ve mevcut rezervuar özelliklerine göre teyit edin.

Uygulamalar

Bu Otomatik Tahliye Vanalarının Nereye Takıldığı

Islak depoya veya yoğuşma suyu toplama rezervuarına sahip, hava frenli herhangi bir araç, otomatik tahliyeden yararlanır. İşte en sık gördüğümüz rezervuar türleri ve araçları.

Uzun Yol Traktör Üniteleri

Tutarlı otomatik boşaltma, manuel kontroller arasında uzun süre bekletilebilecek araçlardaki ana rezervuarları korur.

Dağıtım ve Kamyonlar

Yoğun teslimat programları sırasında sürücülerin manuel tahliye musluklarını çalıştırmayı hatırlamasına olan bağımlılığı ortadan kaldırır.

Otobüsler ve Antrenörler

Sık sık yapılan kısa yolculuklar, manuel boşaltma için daha az fırsat bırakabilir ve bu da otomatik üniteleri özellikle değerli hale getirir.

Soğuk İklim Filo Araçları

Isıtmalı versiyonlar, kış çalışması sırasında vananın kendisinin arıza noktası haline gelmesini önler.

İnşaat ve Arazi Araçları

Tozlu, titreşimin yoğun olduğu ortamlar, azaltılmış manuel bakım gereksinimlerinden yararlanır.

Belediye ve Acil Durum Araçları

Kısa sürede güvenilir bir şekilde hazır olması gereken araçlar, tutarlı, gözetimsiz tank bakımından faydalanır.

Soğutmalı ve Özel Römorklar

Özel ekipmanı destekleyen yardımcı rezervuarlar da nem biriktirir ve otomatik drenajdan yararlanır.

Filo Yenilemeleri

Manuel tahliye musluklarının otomatik ünitelerle değiştirilmesi, zaman içinde tüm filodaki tank korozyonunu azaltır.

Kurulum

Kurulum Notes for Workshops

Montaj genellikle basittir ancak birkaç ayrıntı hem işlevi hem de ünite ömrünü etkiler.

Rezervuarın Basıncını Düşürün

Mevcut manuel veya otomatik tahliye vanasını çıkarmadan önce tankı boşaltın ve sıfır basıncı doğrulayın.

Bağlantı Noktası Dişini Temizleme

Yeni üniteyi takmadan önce rezervuar portundaki tüm diş sızdırmazlık maddesi kalıntılarını ve pislikleri temizleyin.

Yönlendirmeyi Onayla

Üniteyi üretici tarafından belirtilen yönde monte edin; çıkışın, boşaltılan sıvıyı kablolardan ve diğer bileşenlerden güvenli bir şekilde uzağa yönlendirdiğinden emin olun.

Varsa Isıtıcı Kablosunu Bağlayın

Isıtmalı versiyonlar için, belirtildiği gibi kalıcı veya anahtarlamalı bir güç kaynağına bağlayın ve enerji vermeden önce voltajın doğru olduğunu onaylayın.

Zamanlayıcı Aralığını Ayarlayın

Ayarlanabilir elektronik ünitelerde, boşaltma aralığını aracın iklimine ve görev döngüsüne uygun olarak ayarlayın.

Tam Döngüyü Test Edin

Aracı hizmete geri göndermeden önce rezervuar basıncını oluşturmak için aracı çalıştırın ve doğru çalıştığını doğrulamak için en az bir tam boşaltma döngüsünü gözlemleyin.

Kalite
Bileşenler
Servis Ömrü
Profesyonellik
Teslimat
Özelleştirme
Envanter
Neden Sadece Gongzheng

Bizimle işbirliği yaparak şunları elde edebilirsiniz:

Frenleme Performansı ve Güvenliği İçin Tek Kaynağınız.

ISO kalite yönetim sistemi her süreci kapsamaktadır. Hem orijinal ekipmanın hem de satış sonrası ürünlerin ticari araç üreticilerinin katı kalite standartlarını karşılamasını sağlayan Almanya'nın TUA'sı gibi sertifikalar aldık.

Kalite

Ürünlerimizin bileşenlerinin %70'ten fazlası kendi bünyemizde üretilmektedir, bu da ürün kalitesini garanti etmektedir.

Bileşenler

Yüksek kaliteli hammaddeler, hassas hesaplama, profesyonel tasarım ve sıkı üretim testleri, Gongzheng Jinggong tarafından üretilen tüm ürünlerin dayanıklı olmasını sağlar.

Servis Ömrü

Uzun zamandır büyük işletmelere doğrudan destek hizmetleri sağlıyoruz. Ar-Ge ve test alanında ticari araç markaları ve üreticileriyle uzun vadeli yakın işbirliğimiz bizi daha profesyonel ve tecrübeli hale getirdi.

Profesyonellik

Otomatik üretim ve doğru, hızlı lojistik hizmetleri müşteri ihtiyaçlarını karşılamak için yeterlidir.

Teslimat

Bağımsız bir Ar-Ge ekibimiz var. Standart parçalara ek olarak müşterilerimizin özel ihtiyaçlarını karşılamak için özelleştirme hizmetleri de sunuyoruz.

Özelleştirme

200.000'den fazla üniteden oluşan sabit bir envanter tutuyoruz, bu da büyük hacimli siparişleri ve acil siparişleri karşılamamıza olanak sağlıyor.

Envanter
Bakım

Otomatik Tahliye Vanası Denetimi ve Servis Programı

Ünite, sürücünün dikkatine gerek kalmadan çalışacak şekilde tasarlandığından, periyodik doğrulama, ünitenin bunu doğru bir şekilde yapmaya devam etmesini sağlar.

Tablo 3 — Otomatik kondenser tahliye vanaları için önerilen muayene ve değiştirme programı.

Öğe Aralık Neler Kontrol Edilmeli?
Döngü doğrulama Her 6 ayda bir Beklenen aralıklarla açılıp kapandığını doğrulamak için üniteyi gözlemleyin.
Çıkış durumu Her hizmet Tahliye çıkışında tıkanma, pislik birikmesi veya hasar olup olmadığını kontrol edin.
Isıtıcı işlevi (takılıysa) Kış sezonu öncesi Isıtıcıya doğru şekilde enerji verildiğini ve çalışma sıcaklığına ulaştığını doğrulayın.
Mühür durumu Her 12 ayda bir Tahliye döngüleri arasında contanın aşındığını gösteren sürekli sızıntı olup olmadığını kontrol edin.
Zamanlayıcı modülü işlevi Her 12 ayda bir Elektronik ünitelerde zamanlayıcı ayarlarının değişmediğini veya beklenmedik şekilde sıfırlanmadığını doğrulayın.
Kablolama ve konektör Her 12 ayda bir Isıtmalı veya elektronik zamanlayıcı ünitelerinde korozyon ve güvenli bağlantı olup olmadığını kontrol edin.
Rezervuar korozyon kontrolü Yıllık denetim Tankın iç kısmını erişilebilir yerlerde tahliyenin tam olarak etkili olmadığına dair işaretler açısından inceleyin.

Bu sayfada listelenen her model için zamanlayıcı modülleri, ısıtıcı elemanları, conta kitleri ve komple yedek tahliye vanaları sağlıyoruz.

Teşhis

Otomatik Tahliye Vanası Sorun Giderme Kılavuzu

Bazı şikayetlerin vanadan ziyade kablolara veya rezervuarın kendisine dayanması nedeniyle, üniteyi değiştirmeden önce semptomu olası sebeple eşleştirin.

Tablo 4 — Yaygın otomatik tahliye vanası belirtileri, nedenleri ve düzeltici eylemler.

Belirti Muhtemel Neden Önerilen Eylem
Ünite hiç döngü yapmıyor Arızalı zamanlayıcı, elektronik üniteye güç gelmiyor veya mekanik olarak sıkışmış bir valf. Güç kaynağını ve kabloları kontrol edin, ardından zamanlayıcı modülünü değiştirin veya üniteyi tamamlayın.
Çıkıştan sürekli hava sızıntısı Aşınmış conta veya valfin tamamen kapanmasını engelleyen pislik. Çıkışı temizleyin ve conta kitini veya komple üniteyi değiştirin.
Rezervuarda hâlâ su bulundu Tahliye aralığı iklime göre çok uzun veya ünite tam olarak açılmıyor. Ayarlanabilirse aralığı kısaltın ve kısmi tıkanma olup olmadığını kontrol edin.
Isıtıcı üniteyi ısıtmıyor Arızalı ısıtıcı elemanı, atmış sigorta veya kablo arızası. Güç kaynağını ve sigortayı kontrol edin, ardından ısıtıcı elemanı test edin veya değiştirin.
Vana kışın donarak kapanıyor Soğuk iklimde kullanılan ısıtılmamış ünite veya ısıtmalı modelde arızalı ısıtıcı. Isıtmalı bir versiyonu takın veya mevcut ısıtıcı devresini onarın.
Sık beklenmeyen hava kaybı Zamanlayıcı aralığı çok kısa ayarlanmış veya birleşik ünitede basınç kilitleme işlevi çalışmıyor. Zamanlayıcı aralığını ayarlayın veya basınç algılama elemanını değiştirin.
Bisiklet sürerken yüksek veya olağandışı gürültü Aşınmış iç bileşenler veya valfin içinden geçen pislikler. Ünitenin içini inceleyin ve aşınmış parçalar bulunursa değiştirin.
Zamanlayıcı ayarı beklenmedik şekilde sıfırlanıyor Elektrik arızası veya arızalı bir zamanlayıcı modülü. Güç kaynağının kararlılığını kontrol edin ve hata devam ederse zamanlayıcı modülünü değiştirin.

Tahliye vanasının düzgün çalıştığı onaylandıktan sonra nem sorunları devam ederse, arızalı bir kurutucu iyi çalışan bir tahliye vanasını bile zorlayabileceğinden, hava kurutucuyu yukarı yönde kontrol edin.

Terminoloji

Otomatik Tahliye Vanası Sözlüğü

Terimlerin sade dildeki tanımlarını rezervuar spesifikasyonlarında, atölye kılavuzlarında ve parça listelerinde göreceksiniz.

Otomatik Kondenser Tahliye Vanası
Birikmiş suyu, yağı ve çamuru, sürücünün müdahalesine gerek kalmadan hava deposundan periyodik olarak dışarı atan, kendi kendine dönen bir valf.
Islak Tank
Sistemdeki ilk hava deposu, tipik olarak kompresörden taşınan nemin ve yağın çoğunu toplar.
Zamanlayıcı Modülü
Vananın boşaltma aralığını ve açık kalma süresini kontrol eden elektronik veya pnömatik bileşen.
Tahliye Aralığı
Ardışık boşaltma döngüleri arasındaki süre genellikle elektronik ünitelerde ayarlanabilir.
Açık Süre
Valfin açık olduğu ve her döngü sırasında sıvıyı dışarı attığı kısa süre.
Basınç Farkı Çalışması
Bir zamanlayıcı yerine rezervuar basıncındaki değişikliklere dayalı olarak boşaltmayı tetikleyen mekanik bir kontrol yöntemi.
Isıtmalı Tahliye Vanası
Valf gövdesinde ve çıkışında donmayı önlemek için elektrikli ısıtma elemanı içeren bir versiyon.
Manuel Tahliye Musluğu
Otomatik tahliye vanasının genellikle yerini aldığı basit, sürücü tarafından çalıştırılan vana.
Yoğuşma suyu
Basınçlı soğutma havasından hava deposunun tabanında toplanan su ve yağ karışımı.
Rezervuar Korozyonu
Bir hava tankının iç paslanması, genellikle yeterince boşaltılmayan birikmiş nem nedeniyle hızlanır.
Güçlendirme
Orijinal olarak manuel tahliye musluğuyla donatılmış bir araca otomatik tahliye vanasının takılması.
Donma Koruması
Soğuk havalarda çıkışta buz oluşumunu önlemede ısıtmalı tahliye vanasının işlevi.
Sorular

Sıkça Sorulan Sorular

Distribütörlerimizin, atölyelerimizin ve filo alıcılarımızın otomatik kondenser tahliye vanası üniteleri hakkında en sık sorduğu on iki soru.

Hava deposunun dibinde biriken suyu, yağı ve çamuru dışarı atmak için periyodik olarak kendi programına göre açılır ve sürücünün manuel tahliye musluğunu çalıştırma ihtiyacını ortadan kaldırır.

Uygulamada, manuel boşaltma, sürücülerin bunu tutarlı bir şekilde yapmayı hatırlamasına bağlıdır, ancak bu çoğu zaman gerçekleşmez. Otomatik bir ünite, sürücünün alışkanlıklarından bağımsız olarak depoyu güvenilir bir şekilde boşaltır.

Zamanlayıcı tabanlı bir ünite, birçok elektronik modelde ayarlanabilen, belirlenen zaman aralıklarında açılır. Basınç farkı ünitesi, tank basıncındaki değişikliklere bağlı olarak açılır ve genellikle elektrik bağlantısı gerektirmez.

Araç düzenli olarak donma sıcaklıklarında çalışıyorsa, ısıtmalı bir versiyon şiddetle tavsiye edilir, çünkü ısıtılmamış bir vana tam olarak drenaja en çok ihtiyaç duyulduğunda çıkışta donarak kapanabilir.

İyi tasarlanmış bir ünite yalnızca kısa süreliğine, genellikle bir ila üç saniye arasında açılır; bu, tank korozyonuna karşı sağladığı korumaya kıyasla küçük, kabul edilebilir miktarda hava kaybını temsil eder.

Evet, çoğu durumda. Manüel bir tahliye musluğunun otomatik bir üniteyle değiştirilmesi, port dişinin eşleşmesi koşuluyla genellikle basit, benzer bir port bağlantısıdır.

İşaretler, ünitenin dönüyor gibi görünmesine rağmen rezervuarda hala su bulunduğunu, çıkıştan sürekli hava sızıntısını veya ısıtılmış versiyonda üniteyi artık ısıtmayan bir ısıtıcıyı içerir.

Evet. Ünite döngüyü durdurursa ve nemin birikmesine izin verilirse, dahili rezervuar korozyonu, ihmal edilen bir manuel tahliye musluğuyla aynı şekilde başlayabilir.

Evet, birçok model için. Bir zamanlayıcı modülü veya conta kiti, mahfazanın hasarsız olması koşuluyla, ünitenin tamamını değiştirmeden işlevini geri yükleyebilir.

Evet. Rezervuar bağlantı noktasını veya mevcut ünitenin net bir fotoğrafını gönderin; teknik ekibimiz eşleşen modeli iki iş günü içinde onaylayacaktır.

Hayır. Stoklu birimler, deneme amaçlı olarak az sayıda sipariş edilebilir ve normalde 3 ila 7 iş günü içinde gönderilir. Özel zamanlayıcı veya ısıtıcı yapıları, proforma faturada teslimat tarihiyle birlikte belirtilir.

Evet. Spesifikasyonunuza göre alternatif zaman aralıkları ve ısıtıcı voltajlarına sahip üniteler üretip, nötr karton veya kendi markanız altında tedarik edebiliriz.

Rezervuarınız için doğru otomatik tahliye vanasına mı ihtiyacınız var?

Rezervuar limanı konusunu, iklim koşullarınızı veya mevcut ünitenin fotoğrafını bize gönderin; size 48 saat içinde eşleşen modelle geri dönüş yapacağız.