GongzhengGongzhengGongzhengGongzheng GongzhengGongzhengGongzhengGongzheng GongzhengGongzhengGongzhengGongzheng GongzhengGongzhengGongzhengGongzheng

Pnömatik Solenoid Valf ve Sensör Üniteleri Wholesale

Elektro-Pnömatik Kontrol Bileşenleri

Pnömatik Solenoid Valf ve Sensör Üniteleri

Ticari araç hava sistemleri için solenoid valfler ve sensör üniteleri. Havayı değiştiriyorlar diferansiyel kilitleri, kaldırılabilir akslar, PTO ve vites kutusu aktüatörleri gibi işlevler ve basıncı veya konumu sürücüye ve kontrol ünitesine bildirin.

  • 2/2, 3/2 ve 5/2 valf versiyonları, 12V ve 24V bobinler
  • Basınç anahtarı, dönüştürücü ve konum sensörü seçenekleri
  • Bobinler, konektörler ve conta kitleri ayrı olarak tedarik edilir
12V / 24V Bobin voltajı seçenekleri
IP67 Kapalı muhafaza seçeneği
%100 Sevkiyattan önce elektrik ve basınç testleri yapılmıştır
48 saat Kablo eşleşmesi yanıtı iki iş günü içinde
Ürüne Genel Bakış

Pnömatik Solenoid Valf ve Sensör Ünitesi Nedir?

Tanım

Pnömatik solenoid valf ve sensör ünitesi, elektro-pnömatik bir modüldür. Solenoidle çalışan bir hava valfini tek bir cihazda bir veya daha fazla sensörle birleştirir konut veya eşleşen bir çift. Solenoid bir anahtardan gelen elektrik sinyalini döndürür veya kontrol ünitesini diferansiyel kilidini devreye sokmak gibi bir hava hareketine veya kaldırılabilir ilave aksın kaldırılmasıyla sensör ortaya çıkan basıncı veya sürücünün ve araç elektroniğinin eylemin gerçekleştiğini bilmesini sağlayacak şekilde konumlandırın yer.

Modern bir ticari araçtaki havayla çalıştırılan fonksiyonların çoğu havayla kontrol edilmez Hatlar sürücüye gidiyor. Bir tel ile kontrol edilirler. Bir anahtar gösterge paneli veya kontrol ünitesinden gelen bir mesaj, kontrol ünitesinin yakınındaki bir solenoid valfe enerji verir. Bu valf, basınçlı havayı ihtiyaç duyulan yere yönlendirir. Aynı Diferansiyel kilidini veya diferansiyel kilidini seçen sürücünün geri bildirimde bulunması gerekir. kaldırılabilir aks, kilidin devreye girdiğine veya aksın devreye girdiğine dair onay görmeyi bekler kaldırdı. Solenoid valf işi yapar, sensör onay verir ve Bu ürün ailesinin her ikisi de çift olarak çalışacak şekilde tasarlanmıştır.

Elektrik Sinyalinden Hava Hareketine

Bir solenoid valf, armatür adı verilen hareketli bir çelik çekirdeğin etrafında bir bobin içerir. Akım aktığında bobin, armatürü çeken bir manyetik alan üretir. bir yaya dayanır ve bir hava geçişini açar veya kapatır. bir doğrudan etkili valf, armatür koltuğun kendisini hareket ettirir, bu da küçük akışlara uygundur. bir pilotla çalıştırılan vana, armatür açılır Küçük pilot geçiş ve hava basıncı daha büyük bir pistonu veya diyaframı hareket ettirir. ana akışı kontrol eder. Pilot çalışma, küçük bir bobinin büyük bir akışı değiştirmesine olanak tanır düşük güç ile.

Valf Fonksiyonları: 2/2, 3/2 ve 5/2

İki sayı, vananın kaç bağlantı noktasına ve konumuna sahip olduğunu tanımlar. bir 2/2 vana iki bağlantı noktası ve iki konumu vardır ve yalnızca bir hattı açar veya kapatır. bir 3/2 valf besleme, çalışma ve egzoz bağlantı noktalarına sahiptir ve her ikisini de besler Diferansiyel kilidi gibi tek etkili silindirlere uygun aktüatör veya havalandırma veya PTO devreye girmesi. bir 5/2 valf çift etkili bir silindiri besler her iki yönde de vites kutusu aralığı ve ayırıcı vites değiştirme için kullanılır. Her tür olabilir Güç kesildiğinde davranışa karar veren normalde kapalı veya normalde açık olacaktır.

Sensör Fonksiyonları: Anahtarlar, Dönüştürücüler ve Konum Sensörleri

Ünitenin sensör yarısı çeşitli biçimlerde olabilir. bir basınç anahtar örneğin göstermek için ayarlanan basınçta bir kontağı kapatır veya açar düşük basınç uyarı eşiğinin aşıldığını gösteriyor. bir basınç dönüştürücü sürekli bir elektrik çıkışı verir, tipik olarak bir voltaj veya akım basınçla orantılıdır ve bunu bir kontrol ünitesine veya ölçüm cihazına besler. bir konum sensörü silindir pistonunun veya vites çatalının olup olmadığını algılar takılı veya serbest bırakılmış son konuma ulaştı. Çıkış türü girişle eşleşmelidir Araç elektroniklerinden.

Bobinler, Konnektörler ve Besleme Gerilimi

Kamyonlar ve otobüsler genellikle 24V sistemlerle çalışırken, bazı araçlar 12V ve bobinler kullanır biri ya da diğeri için yaralanmıştır. 12V devredeki 24V bobin anahtarlanmayacak güvenilir bir şekilde ve 24V'deki 12V'luk bir bobin aşırı ısınacaktır. Konektörler endüstriyelden farklı mühürlü otomotiv türlerine kadar dikdörtgen fişler ve iyi bir ünite yalnızca konnektör araç kablo demeti ile eşleşir. Bobin güç çekimi normalde birkaç watt'tır, düşük bir kontrol ünitesi çıkışından doğrudan geçiş için yeterlidir.

Elektriksel Koruma ve Çevresel Sızdırmazlık

Solenoid bobin kapatıldığında bir voltaj yükselmesi üretir ve bu durum Devre bir bastırma diyotu veya araç içermediği sürece kontrol ünitelerine zarar verir elektronikler bunu tolere edecek şekilde tasarlanmıştır. Solenoid valfler ve sensörler de tekerlek davlumbazlarına, şasi raylarına ve aksların yakınına, suyun, kirin ve tuz sabittir. Yüksek giriş koruma derecesine sahip contalar ve muhafazalar bu nedenle uzun yaşam için gereklidir.

Ünitenin Kablolama ve Hava Fonksiyonuyla Eşleştirilmesi

Valf fonksiyonunu ve normal konumu, besleme voltajını, port dişini eşleştirin, sensör tipi ve çıkışı, konnektör tipi ve montaj düzeni. Bir birim doğru hava fonksiyonuna sahip ancak yanlış konnektör veya sensör çıkışı yaygın bir durumdur geri dönüş kaynağı olduğundan her zaman elektrik tarafını da pnömatik kısım kadar dikkatli kontrol edin. yan.

  • Montaj noktası: havayla çalışan bileşenin yakınında
  • Fonksiyon: Elektrik sinyallerini hava hareketlerine dönüştürür
  • Valf tipleri: 2/2, 3/2 ve 5/2, NC veya NO
  • Sensör tipleri: basınç anahtarı, dönüştürücü, konum sensörü
  • Besleme voltajı: 12V veya 24V DC
  • Servis parçaları: bobin, konektör, conta kiti, sensör
Teknik Veriler

Solenoid Valf ve Sensör Ünitesi Model Aralığı

Aşağıdaki standart konfigürasyonlar. Çiziminize göre özel bobin voltajları, port dişleri, sensör çıkışları ve konnektörler üretilebilir.

Tablo 1 — Orijinal gzbrake.com Ref NO. ve temsili Avrupa Solenoid Valf ve Sensör ürünleri için OE çapraz referans verileri.

Ref NO. Ürün Adı Başvuru Teknik Şartname OE / Çapraz Referans (Örnek) Çapraz Referans Sayım Ürün Hattı
4721730010 Avrupa Serisi için 3/2 Yollu Solenoid Valf MERCEDES 3/2 Solenoid Valf MERCEDES:A0009973312,0009973712 1 Avrupa Solenoid Valf ve Sensör
4721700800 Avrupa Serisi için Geliştirilmiş 3/2 Yollu Solenoid Valf MERCEDES 3/2 Solenoid Valf MERCEDES:A0009973612 1 Avrupa Solenoid Valf ve Sensör
4721707970 Amerikan Şasi için 12V Solenoid Komut Valfı VOLVO Port 1 = M6x1,Port 2 = Ø14.5,Port 4 = 1/4 NPTF,Gerilim = 12V DC,Soket: Bayonet DIN 725... VOLVO:S4721707970, FREIGHTLINER, KENWORTH, MACK, MERITOR 1 Avrupa Solenoid Valf ve Sensör
4721729010 Avrupa Serisi için Hassas 3/2 Yollu Solenoid Valf Grubu MERCEDES MERCEDES MERCEDES:A0009975212, 0009973812 1 Avrupa Solenoid Valf ve Sensör
4630840310 Pnömatik Basınç Sensörü KRONE Bağlantı Noktası 11,12 = 2xM16x1.5, Bağlantı Noktası 21,22 = 2xM16x1.5, 2xM16x1.5, Bağlantı Noktası 3.1 = M22x1.5, Gerilim = 2... KRONE:515003124 1 Avrupa Solenoid Valf ve Sensör
20590252 Normalde Kapalı Solenoid Yön Kontrol Valfı VOLVO Bağlantı Noktası 1 = 1/8'NPT, Bağlantı Noktası 2 = Flanş DIA 90, Bağlantı Noktası 22 = 1/8'NPT Takılı, Bağlantı Noktası 4 = Hızlı Bağlantı... VOLVO:20514657,20366720,3192385,21450362,20514687 1 Avrupa Solenoid Valf ve Sensör
21031448 Gelişmiş Pnömatik Diferansiyel Basınç Sensörü VOLVO Port 1,2 = M12x1.5, özel Rakorlu, Gerilim = 24V DC, Soket: Bayonet DIN 72585-A1-2.3 VOLVO:21031448 1 Avrupa Solenoid Valf ve Sensör
51259020130 Yüksek Sıcaklık Oransal Solenoid Valf ADAM Port 1,3 = 2x M16x1.5 VOSS232 NG8,Port 4,5 = 2x M10x1 VOSS232 NG6,Gerilim = 24V DC,Soket... ADAM:51.25902-0130 1 Avrupa Solenoid Valf ve Sensör

Ref NO. ve yukarıdaki çapraz referans numaraları doğrudan gzbrake.com adresindeki Avrupa Solenoid Valf ve Sensör ürün yelpazemizden alınmıştır. Çapraz referans listeleri alan için örneklenir; Eksiksiz, güncel çapraz referans listesi ve stok durumu için aracınızın OE numarası veya şasi ayrıntılarıyla birlikte bizimle iletişime geçin.

Tipik Kontrol Fonksiyonları

Diferansiyel Kilidi Kontrolü PTO Devreye Alma Kaldırma Aksı Kontrolü Egzoz Fren Kontrolü Motor Freni Beslemesi Hava Süspansiyon Kaldırma Şanzıman Vites Kontrolü Ayırıcı ve Menzil Kontrolü Arka Kaldırma Kontrolü Havalı Korna Anahtarı Kapı Çalıştırma Fren Lambası Basınç Sinyali Düşük Basınç Uyarısı Park Freni Göstergesi Gösterge Basınç Göndericisi Geciktirici Kontrolü Beşinci Teker Kaydırma Kontrolü Damper Gövde Valfi
Hakkımızda
Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd.
Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd. is professional China Pnömatik Solenoid Valf ve Sensör Üniteleri Manufacturers and Wholesale Pnömatik Solenoid Valf ve Sensör Üniteleri Factory. Our core products include ABS (Anti-lock Braking System) and EBS (Electronic Braking System) control units, air dryers, air brake valves, and spring brake chambers, designed to meet the rigorous demands of the global commercial vehicle industry.

Gelişmiş üretim teknolojisi, sıkı kalite kontrolü ve yeniliğe olan bağlılığımızla, dünya çapındaki kamyon ve treyler üreticilerine güvenilir ve verimli çözümler sunuyoruz. Ürünlerimiz uluslararası standartlara uygundur ve çeşitli çalışma koşullarında güvenlik, dayanıklılık ve üstün performans sağlar.

Anahtar Ürünler:
ABS ve EBS Kontrol Sistemleri – Araç güvenliğini ve dengesini artırır.
Hava Kurutucuları – Fren sistemleri için temiz, nemsiz hava sağlar.
Havalı Fren Valfleri – Optimum fren performansı için hassas şekilde tasarlanmıştır.
Yaylı Fren Körükleri – Ağır hizmet uygulamaları için sağlam tasarım.
Zhejiang Gongzheng Machinery olarak müşteri memnuniyetine, teknolojik ilerlemeye ve sürdürülebilir büyümeye öncelik veriyoruz. Mükemmelliği sağlayan güvenilir frenleme çözümleri için bizimle ortak olun.

Emniyet. Güvenilirlik. Yenilik.
  • 0m2
    Fabrika Alanı
  • 0+
    Kuruluş Tarihi
  • 0+
    Çalışan Sayısı
  • 0+
    Müşteri Hizmetleri
Çalışma Prensibi

Solenoid Valf ve Sensör Ünitesi Nasıl Çalışır?

Ünite bir anahtarlama sinyalini hava hareketine dönüştürür ve sonucu bildirir. Beş aşama tipik bir döngüyü tanımlar.

Sinyal Gönderildi

Sürücü bir anahtarı çalıştırır veya kontrol ünitesi bir komut gönderir. Elektrik akımı konnektör üzerinden solenoid bobine akar.

Armatür Hareketleri

Bobin, armatürü yayına doğru çeken bir manyetik alan oluşturur. Pilotla çalıştırılan bir valfte bu, küçük bir pilot geçişini açar.

Hava Yönlendirmeli

Ana valf elemanı, beslemeyi çalışma portuna bağlayarak konumunu değiştirir. Hava silindire veya aktüatöre akar ve fonksiyon devreye girer.

Sensör Onaylıyor

Basınç şalteri, dönüştürücü veya konum sensörü değişikliği algılar ve ön panele veya kontrol ünitesine bir elektrik sinyali gönderir.

Sinyal Kaldırıldı

Akım durduğunda yay armatürü geri döndürür. Valf çalışma portunu havalandırır, fonksiyon devreden çıkar ve sensör çıkışı dinlenme durumuna geri döner.

Solenoid veya Sensör Çalışmayı Durdurduğunda Ne Olur?

  • Geçiş yapmayan bir solenoid, fonksiyonu kullanılamaz hale getirir; örneğin diferansiyel kilidi olmaması veya kaldırılabilir aks kontrolü olmaması.
  • Enerjili konumda sıkışmış bir solenoid, serbest bırakılması gerektiğinde bile fonksiyonun devrede kalmasını sağlar.
  • Sızıntı yapan bir valf yuvası sistemdeki havayı tahliye eder veya aktüatörün kısmen devrede kalmasını sağlar.
  • Arızalı bir sensör yanlış uyarı ışığı verir veya hiçbir onay vermez, dolayısıyla sürücü sistemin hangi durumda olduğunu anlayamaz.
  • Konektördeki su aralıklı arızalara neden olur ve elektrik arızasının en yaygın nedeni olan kontakları aşındırır.
Ürün Özellikleri

Zorlu Ortamlarda Güvenilir Anahtarlama için Tasarlandı

Ünite yağmurda, tozda, soğukta ve sıcakta sürücü bir işlev seçtiğinde her zaman çalışır. Her montaj dayanıklılık için tasarlanmıştır.

Valf Fonksiyonlarının Seçimi

Normalde kapalı veya normalde açık olan 2/2, 3/2 ve 5/2 versiyonları, tek etkili ve çift etkili uygulamaları kapsar.

12V ve 24V Bobinler

Düşük besleme geriliminde araç gerilim şalteri için bobinler güvenilir şekilde sarılır ve tam gerilimde soğuk çalışır.

Entegre Sensör Seçenekleri

Basınç şalteri, dönüştürücü ve konum sensörü versiyonları aynı ünitede geri bildirim sağlar.

Mühürlü Konnektör Sistemleri

Yalıtılmış konektörler ve üst kalıplanmış bobinler, suya ve tuza karşı yüksek bir giriş koruma derecesine kadar dayanıklıdır.

Pilot Kumandalı Akış

Pilot çalışma, küçük bir bobinin, düşük güç tüketimi ve düşük ısı ile büyük bir hava akışını kontrol etmesini sağlar.

Bastırma Seçenekleri

Dahili bastırma diyotlarına sahip bobinler, kontrol ünitelerine zarar verebilecek voltaj artışlarını azaltır.

Seçim Kılavuzu

Doğru Solenoid Valf ve Sensör Ünitesi Nasıl Seçilir

Beş nokta, ünitenin doğru hava fonksiyonunu değiştirip değiştirmediğine ve araç elektroniği ile doğru şekilde iletişim kurup kurmadığına karar verir.

  • 01

    Hava fonksiyonunu tanımlayın

    Aktüatörün tek etkili mi yoksa çift etkili mi olduğuna karar verin ve buna göre 2/2, 3/2 veya 5/2 vanayı seçin. Vananın normalde kapalı mı yoksa normalde açık mı olması gerektiğini doğrulayın.

  • 02

    Besleme voltajını eşleştirin

    Araç bağlantı şemasından 12V veya 24V'yi onaylayın. Yanlış bir voltaj, anahtarlamanın başarısız olmasına veya bobinin aşırı ısınmasına neden olur.

  • 03

    Sensör tipini ve çıkışını kontrol edin

    Bir basınç anahtarı, bir dönüştürücü ve bir konum sensörünün her biri farklı bir sinyal verir. Anahtar tipini, basınç ayarını ve çıkış aralığını kontrol ünitesi girişiyle eşleştirin.

  • 04

    Konektörü eşleştirin

    Konektör şeklini, pim sayısını ve yönünü araç kablo demeti ile karşılaştırın. Bir adaptörün takılması potansiyel bir arıza noktası ekler.

  • 05

    Bağlantı noktası dişini ve basıncını doğrulayın

    Bağlantı noktası dişini, akış gereksinimini ve çalışma basıncını kontrol edin. Çok küçük bir vana aktüatörü yavaşlatır ve basıncı kaldıramayan bir vana sızıntı yapar.

Tablo 2 — Hava fonksiyonu ve tipik valf ve sensör kombinasyonu.

Hava Fonksiyonu Tipik Vana ve Sensör Not
Diferansiyel kilidi Konum anahtarlı 3/2 NC solenoid Çizgi göstergesi sinyalini onaylayın
Kaldırma aksı Basınç anahtarlı 3/2 solenoid Alçak basınç tahliyesini kontrol edin
Şanzıman aralığı veya ayırıcı 5/2 sensörlü çift solenoid Şanzıman kontrol cihazıyla eşleştirin
Egzoz freni 2/2 veya 3/2 solenoid Tasarıma bağlı olarak normalde açık veya kapalı
Düşük basınç uyarısı Yalnızca basınç anahtarı Belirtilen uyarı basıncına ayarlayın

Kombinasyonlar tipiktir ve üreticiye göre değişir. Her zaman aracın kablo ve hava şemalarına bakarak teyit edin.

Uygulamalar

Bu Solenoid Valf ve Sensör Ünitelerinin Nereye Takıldığı

Elektrikle kontrol edilen hava fonksiyonlarına sahip tüm ticari araçlarda solenoid valfler ve sensörler kullanılır. Aşağıdaki işlevler gönderilerimizin çoğunu oluşturmaktadır.

Diferansiyel Kilit Sistemleri

Traktörler ve inşaat kamyonları, diferansiyeli kilitlemek için solenoid kontrollü silindirler ve kilidin devreye girmesini onaylamak için sensörler kullanır.

PTO Devreye Alma

Damperli kamyonlar, mikserler ve çöp kamyonları, bir solenoid tarafından kontrol edilen ve bir sensör tarafından izlenen, havayla çalıştırılan PTO kavramalarını kullanır.

Kaldırma Aksı Kontrolü

Solenoid valfler, ağır yük altında kaldırmayı önleyen basınç sensörleriyle birlikte yardımcı aksları yükseltir ve indirir.

Egzoz ve Motor Frenleri

Solenoidler, sürücünün kontrolüne göre egzoz kapaklarını ve motor freni beslemelerini açıp kapatıyor.

Şanzımanın Çalıştırılması

Beş yollu çift solenoid vites değiştirme aralığı ve ayırıcı silindirler şanzıman kontrol cihazının komutu altındadır.

Hava Süspansiyon Fonksiyonları

Kaldırma, indirme ve diz çökme fonksiyonlarında basınç geri beslemeli solenoid valfler kullanılır.

Otobüsler ve Antrenörler

Kapılar, diz çökmüş ve aksesuar devreleri araç genelinde solenoid valfler ve basınç sensörleri kullanır.

Filo Yenilemeleri

Eski bir araca PTO, kaldırılabilir aks veya havalı korna eklemek için genellikle bir solenoid valf ve bir uyarı sensörü gerekir.

Kurulum

Kurulum Notes for Workshops

Bir solenoid ünitesi, valften olduğu kadar kablolama veya konnektör arızalarından da sık sık arızalanır. Aşağıdaki adımlar tekrar ziyaretleri önleyen kontrolleri kapsamaktadır.

Gücü ve Havayı Yalıtın

Ünite üzerinde çalışmaya başlamadan önce kontağı kapatın, gerekirse akü bağlantısını kesin ve devredeki hava basıncını boşaltın.

Voltajı Kontrol Edin

Bir multimetre ile kablo demeti konnektöründe 12V veya 24V olduğunu doğrulayın. Araca uygun bobin voltajını takın.

Konektörü inceleyin

Konektör pimlerini, contaları ve kilitleme tırnağını kontrol edin. Aşınmış veya hasar görmüş konnektörleri değiştirin ve üretici tavsiye ediyorsa dielektrik gres kullanın.

Yeni Contaları ve Bağlantı Elemanlarını Takın

Her bağlantı noktasında yeni sızdırmazlık contaları veya O-halkaları kullanın. Çok portlu vanadaki yeniden kullanılan contalar yavaşça sızar ve aktüatörün kaymasına neden olur.

Sudan ve Isıdan Uzak Dağ

Suyun birikmemesi için üniteyi konektör aşağıya veya yana bakacak şekilde takın. Egzoslardan ve ısı kaynaklarından uzak tutun.

Fonksiyonu Test Edin

Sistemi şarj edin, işlevi açıp kapatın ve aktüatörün hareket ettiğini doğrulayın. Sensörün doğru sinyali verip vermediğini ve herhangi bir uyarı lambasının yanıt verip vermediğini kontrol edin.

Kalite
Bileşenler
Servis Ömrü
Profesyonellik
Teslimat
Özelleştirme
Envanter
Neden Sadece Gongzheng

Bizimle işbirliği yaparak şunları elde edebilirsiniz:

Frenleme Performansı ve Güvenliği İçin Tek Kaynağınız.

ISO kalite yönetim sistemi her süreci kapsamaktadır. Hem orijinal ekipmanın hem de satış sonrası ürünlerin ticari araç üreticilerinin katı kalite standartlarını karşılamasını sağlayan Almanya'nın TUA'sı gibi sertifikalar aldık.

Kalite

Ürünlerimizin bileşenlerinin %70'ten fazlası kendi bünyemizde üretilmektedir, bu da ürün kalitesini garanti etmektedir.

Bileşenler

Yüksek kaliteli hammaddeler, hassas hesaplama, profesyonel tasarım ve sıkı üretim testleri, Gongzheng Jinggong tarafından üretilen tüm ürünlerin dayanıklı olmasını sağlar.

Servis Ömrü

Uzun zamandır büyük işletmelere doğrudan destek hizmetleri sağlıyoruz. Ar-Ge ve test alanında ticari araç markaları ve üreticileriyle uzun vadeli yakın işbirliğimiz bizi daha profesyonel ve tecrübeli hale getirdi.

Profesyonellik

Otomatik üretim ve doğru, hızlı lojistik hizmetleri müşteri ihtiyaçlarını karşılamak için yeterlidir.

Teslimat

Bağımsız bir Ar-Ge ekibimiz var. Standart parçalara ek olarak müşterilerimizin özel ihtiyaçlarını karşılamak için özelleştirme hizmetleri de sunuyoruz.

Özelleştirme

200.000'den fazla üniteden oluşan sabit bir envanter tutuyoruz, bu da büyük hacimli siparişleri ve acil siparişleri karşılamamıza olanak sağlıyor.

Envanter
Bakım

Elektrik ve Pnömatik Servis Programı

Elektro-pnömatik üniteler az bakım gerektirir ancak konektörler ve contalar eskir. Basit bir program çoğu arızayı önler.

Tablo 3 — Solenoid valf ve sensör üniteleri için önerilen muayene ve değiştirme programı.

Öğe Aralık Neler Kontrol Edilmeli?
Konektör ve kablolama Her 6 ayda bir Korozyon, gevşek pimler ve aşınmış kablolar olup olmadığını kontrol edin; gerektiği gibi temizleyin veya değiştirin.
Bobin direnci Her 12 ayda bir Direnci ölçün ve spesifikasyonla karşılaştırın; açık veya kısa devre yapmış bir bobin değiştirilmelidir.
Valf fonksiyon testi Her 12 ayda bir Fonksiyonu açıp kapatın ve aktüatörün hızlı ve tam hareket ettiğini doğrulayın.
Hava kaçağı Her hizmet Egzozda veya bağlantı noktalarında aşınmış bir koltuğun işareti olan sürekli sızıntı olup olmadığına bakın.
Sensör çıkışı Her 12 ayda bir Bir test göstergesi ile anahtarlama noktasını veya çıkış sinyalini spesifikasyona göre kontrol edin.
Mühür kiti Her 3 yılda bir veya 200.000 km'de bir Sızıntı aktüatörün kaymasına veya tutunamamasına neden olmadan contaları değiştirin.
Montaj ve muhafaza Yıllık denetim Özellikle şasiye monteli ünitelerde çatlak, gevşek braket ve tuz hasarı olup olmadığına bakın.

Bu sayfada listelenen her model için bobinler, konektörler, sensörler, conta kitleri ve komple yedek üniteler sağlıyoruz.

Teşhis

Solenoid Valf ve Sensör Sorun Giderme Kılavuzu

Üniteyi değiştirmeden önce semptomu nedenine kadar takip edin. Şikayetlerin çoğu kablolara, konektörlere veya tıkalı bir hava hattına dayanmaktadır.

Tablo 4 — Yaygın solenoid valf ve sensör belirtileri, nedenleri ve düzeltici eylemler.

Belirti Muhtemel Neden Önerilen Eylem
Anahtar çalıştırıldığında fonksiyon devreye girmiyor Bobinde voltaj yok, bobin arızalı veya hava beslemesi tıkanmış. Konektördeki voltajı test edin, bobin direncini ölçün ve beslemeyi kontrol edin.
Anahtar bırakıldıktan sonra fonksiyon devrede kalır Armatür sıkışmış, yuva hasarlı veya bobini açık tutan kablolar kısa devre yapmış. Kabloları kontrol edin ve valfi temizleyin veya değiştirin.
Aktüatör yavaş hareket ediyor Kısıtlı besleme hattı, düşük voltaj veya akış için çok küçük vana. Beslemeyi ve voltajı kontrol edin; gerekirse daha büyük bir vana kullanın.
Egzozdan sürekli hava kaçağı Aşınmış koltuk veya hasarlı conta. Conta kitini veya üniteyi değiştirin.
Bobin çok ısınıyor Yanlış voltaj bobini veya nominal değerlerin ötesinde sürekli enerji verilmesi. Bobin voltajını ve görev döngüsünü doğrulayın; doğru bobinle değiştirin.
Arıza olmadan uyarı lambası yanıyor Arızalı basınç anahtarı veya kablolarda kısa devre. Anahtarı bir göstergeyle test edin ve kabloları kontrol edin.
Aralıklı çalışma Konektörde su veya korozyon. Konektörü temizleyin veya değiştirin ve uygun şekilde kapatın.
Sensör yanlış bir değer okuyor Dönüştürücü kayması, hasarlı diyafram veya kablolama arızası. Besleme voltajını kontrol edin ve sensörü değiştirin.

Ünite değiştirildikten sonra semptom devam ederse arıza genellikle araç kablolarında, kontrol ünitesinde veya hava beslemesindedir. Bize kablo bağlantı şemasını ve voltaj değerlerini gönderin; teknisyenlerimiz arızanın elektriksel mi yoksa pnömatik mi olduğuna karar vermenize yardımcı olacaktır.

Terminoloji

Solenoid Valf ve Sensör Sözlüğü

Bağlantı şemalarında, veri sayfalarında ve parça listelerinde göreceğiniz terimlerin sade dildeki tanımları.

Solenoid Valf
Bir hava geçişini açmak veya kapatmak için bir armatürü hareket ettiren, elektromanyetik bobin tarafından çalıştırılan bir valf.
Armatür
Manyetik alan tarafından çekilen bobinin içindeki hareketli çelik çekirdek.
Doğrudan Etkili Vana
Armatürün ana koltuğu doğrudan hareket ettirdiği bir solenoid valf.
Pilot Kumandalı Vana
Armatürün bir pilot geçişi kontrol ettiği ve hava basıncının ana elemanı hareket ettirdiği bir solenoid valf.
2/2, 3/2 ve 5/2
Vananın bağlantı noktalarının ve konumlarının sayısı için bir kod.
Normalde Kapalı (NC)
Bobine enerji verilmediğinde akışı engelleyen bir vana.
Normalde Açık (HAYIR)
Bobine enerji verilmediğinde akışı geçiren bir vana.
Basınç Anahtarı
Ayarlanan hava basıncında bir elektrik kontağını açan veya kapatan bir sensör.
Basınç Dönüştürücü
Hava basıncıyla orantılı olarak sürekli elektrik sinyali veren bir sensör.
Pozisyon Sensörü
Bir silindirin veya vites çatalının son konumda olup olmadığını algılayan bir sensör.
Giriş Koruması (IP)
Muhafazanın tozu ve suyu ne kadar iyi uzak tuttuğunu açıklayan bir derecelendirme.
Bastırma Diyotu
Bobin kapatıldığında oluşan voltaj artışını emen bir bileşen.
Sorular

Sıkça Sorulan Sorular

Distribütörlerimizin, atölyelerimizin ve filo alıcılarımızın pnömatik solenoid valf ve sensör üniteleri hakkında en sık sorduğu on iki soru.

Bir elektrik sinyalini, diferansiyel kilidinin devreye alınması veya kaldırılabilir aksın kaldırılması gibi bir hava hareketine dönüştürür ve işlevin durumunun bilinmesi için basıncı veya konumu sürücüye veya kontrol ünitesine geri bildirir.

2/2 valf tek bir hattı açar veya kapatır. 3/2 valf, tek etkili bir silindiri besler veya havalandırır. 5/2 valf, vites kutusu aralığında ve ayırıcı vites değiştirmede kullanıldığı gibi, çift etkili bir silindiri her iki yönde de çalıştırır.

Güç uygulanmadığında valf durumunu açıklar. Normalde kapalı bir vana kapalıyken akışı bloke ederken, normalde açık bir vana akışı geçirir. Güç kaybı durumunda güvenli bir durum sağlayan durumu seçin.

Hayır. 24V'luk bir bobin, 12V'de güvenilir şekilde geçiş yapmaz ve 12V'luk bir bobin, 24V'de aşırı ısınır. Her zaman araç sistemine uygun bobin voltajını takın.

Basit bir uyarı lambası için bir basınç şalteri yeterlidir. Kontrol ünitesinin sürekli bir basınç değerine ihtiyacı varsa dönüştürücüye ihtiyaç vardır. Konum sensörü silindirin son konumuna ulaştığını doğrular.

Direnci bir multimetre ile ölçün ve spesifikasyonla karşılaştırın. Açık devre veya çok düşük direnç, bobinin arızalandığı anlamına gelir. Ayrıca fonksiyon seçilirken konnektördeki voltajı da kontrol edin.

Genel nedenler konnektördeki su, yanlış voltaj bobini, hava beslemesinde baskılama veya kirlenme olmadan voltaj yükselmesidir. Üniteyi tekrar değiştirmeden önce bunları kontrol edin.

Evet. Diyagramı, konnektör tipini ve besleme voltajını, kontrol ettiği hava fonksiyonuyla birlikte gönderin. Valf fonksiyonunu, bobini ve sensör çıkışını iki iş günü içinde onaylayacağız.

Evet. Bu sayfada listelenen modeller için bobinler, konektörler ve conta kitleri mevcuttur. Bize ünite numarasını ve konnektör tipini verin, biz de eşleşen bobin, konnektör ve conta parça numaralarını listeleyelim.

Şasi raylarına veya tekerlek davlumbazlarına monte edilen üniteler için IP67 önerilir. Korumalı kabin veya vites kutusu alanındaki üniteler için IP65 genellikle yeterlidir.

Stoktaki bobinler, valfler ve sensör üniteleri test için küçük miktarlarda satın alınabilir ve normalde 3 ila 7 iş günü içinde gönderilir. Siparişe özel konnektörler veya sensör çıkışları üretilir ve teslimat tarihi proforma fatura üzerine yazılır.

Evet. Çiziminize göre alternatif konnektör, sensör çıkışları ve port dişlerine sahip üniteler üretip, nötr karton veya kendi markanız altında tedarik edebiliriz.

Aracınız için doğru solenoid valf ve sensör ünitesine mi ihtiyacınız var?

Bize OEM parça numarasını, kablo bağlantı şemasını veya ünitenin fotoğrafını gönderin. Doğru modeli, voltajı ve sensör çıkışını 48 saat içinde onaylayacağız.