Daha doğrusu ABS modülatörü veya solenoid valf bloğu olarak adlandırılan bir ABS valfi Kilitlenmeyi önleyici fren sisteminin fren basıncını kontrol etmek için kullandığı aktüatör izlenen her tekerlek. ABS elektronik kontrol ünitesinden gelen komutlara göre hareket ederek Fren bölmesine hava basıncını saniyede birçok kez tutar, azaltır veya yeniden uygular, Ani frenlemelerde tekerleğin kilitlenmesini önleyerek sürücünün direksiyonu kullanmaya devam etmesini sağlar kontrol ve mümkün olan en kısa durma mesafesi.
Bir kamyon veya römorktaki tekerlek hız sensörleri, ABS kontrol ünitesine her birinin ne kadar hızlı olduğunu bildirir. izlenen tekerlek dönüyor. Kontrol ünitesi bir tekerleğin yavaşladığını tespit ederse aracın kendisinden daha hızlı olması, tekerleğin kilitlenip kaymak üzere olduğu anlamına gelir. kontrol ünitesi fren basıncını doğrudan değiştiremez; direksiyonda bir valfe ihtiyacı var milisaniyeler içinde emriyle hareket edebilen. Bu valf ABS modülatörüdür, elektronik bir kararın mekanik bir değişime dönüştüğü noktadır. frenleme kuvveti.
Tut, Boşalt ve Yeniden Uygula
Bir ABS modülatörü normalde üç fazı kontrol eden iki solenoid bobin içerir. Operasyon. içinde tutma aşaması her iki solenoidin enerjisi kesilmiştir veya mevcut oda basıncını hapsederek daha da yükselmesini engellemek için tutuldu. sürücü pedala basmaya devam ediyor. içinde boşaltma aşaması egzoz solenoid açılır ve haznedeki havayı tahliye ederek o tekerlekteki frenleme kuvvetini azaltır tekrar dönmeye başlayana kadar. içinde yeniden uygulama aşaması vana Basıncın küçük adımlarla tekrar yükselmesine ve tüm tutma-boşaltma-yeniden uygulama döngüsüne izin verir tekerlek yavaşlayana kadar sıklıkla saniyede birkaç kez gerektiği kadar tekrarlanır. kabul edilebilir bir grup.
Tek, İkiz ve Dört Kanallı Düzenler
Tek kanallı bir modülatör, bir tekerleği veya bir aks grubunu birlikte kontrol eder. Çift kanallı üniteler kamyonun arka akslarında yaygındır ve her iki tekerleği de kontrol eder. Genellikle her iki taraf için ayrı bir kontrol valfi bulunan tek bloktan aks. Dört kanallı Traktörlerde ve bazı römorklarda daha yaygın olan sistemler, her tekerleği ayrı ayrı kontrol eder Özellikle virajda veya bölünmüş sürtünmede frenleme sırasında maksimum stabilite için yüzey.
Kablolama, Teşhis ve Arıza Kodları
Modülatörün solenoidleri ABS kontrol ünitesine bağlanır ve çoğu tasarım rapor eder aynı koşum takımı üzerinden kendi statülerini geri alırlar. Bir modülatörün elektriksel olarak arızalanması veya tekerlek sensörü sinyalini kaybeder, kontrol ünitesi bir arıza kodu kaydeder ve normal olarak normal hizmetten çıkarken etkilenen kanal için ABS kontrolünü kapatır frenleme mevcuttur. Arıza ortadan kalkana kadar ön paneldeki ABS uyarı lambası yanık kalır. temizlendi; bu, doğru bileşeni teşhis etmek için güçlü bir teşviktir. şüphe üzerine parçaları değiştirin.
ABS ve Treyler EBS Modülatörleri
Çoğu treylerde basit bir ABS modülatörü vardır ve bazen şu şekilde tanımlanır: iki kanallı veya dört kanallı römork ABS ünitesi takılıdır. Traktörler ve giderek daha fazla römork daha entegre bir elektronik fren sistemi kullanıyor; Modülatör işlevi, tek aksta fren kuvveti dağıtım mantığıyla birleştirilir modülatör. İki aile farklı konektörler ve farklı kontrol üniteleri kullanıyor yazılım, dolayısıyla basit bir ABS modülatörü bir EBS aksının yerine geçemez modülatör.
Başarısız Bir Modülatörün Belirtileri
Çalışan bir ABS lambasına rağmen fren yapıldığında kilitlenen bir tekerlek, asla kaymayan bir tekerlek normal sürüşte bile tam basınç, sıcak veya gürültülü bir modülatör işlemi veya bir kanalı işaret eden kalıcı hata kodu en yaygın olanlardır işaretler. Solenoid konnektörde korozyon, aksta ve iç kısımda hasarlı kablolar Hava kaynağındaki nemden kaynaklanan conta aşınması en sık görülen temel nedenlerdir.
Yedek Modülatörün Eşleştirilmesi
Kanal sayısını, bağlantı noktası dişini ve akış kapasitesini, konektör türünü eşleştirin ve pin sayısı ve ünitenin bağımsız bir ABS modülatörü mü yoksa bir sistemin parçası mı olduğu entegre EBS aks modülatörü. Kontrol ünitesi yazılımı ayrıca belirli bir modülatör tepki süresi, dolayısıyla modülatör ailelerinin aynı aks üzerinde karıştırılması Bağlantı noktalarının uyumlu göründüğü durumlarda bile önerilir.
- Montaj noktası: akstaki fren bölmesinin yakınında
- Fonksiyon: ABS kontrolü altında fren basıncını modüle eder
- Aşamalar: bekletme, boşaltma, yeniden uygulama
- Düzenler: tek, ikiz ve dört kanallı
- Arayüz: solenoid bobinler, kablo demeti
- Servis parçaları: solenoid bobin, conta kiti, konektör
