GongzhengGongzhengGongzhengGongzheng GongzhengGongzhengGongzhengGongzheng GongzhengGongzhengGongzhengGongzheng GongzhengGongzhengGongzhengGongzheng

Ticari Araç Basınç Sınırlama Valfleri Wholesale

Basınç Kontrol Bileşenleri

Ticari Araç Basınç Sınırlama Valfleri

Kamyon, otobüs ve treyler havası için sabit ve ayarlanabilir basınç sınırlama valfleri sistemler. Fren devrelerini, süspansiyonu, kapıları ve aktüatörleri darbelerden korurlar. Sistemin geri kalanını tam beslemede tutarken aşırı basınç.

  • Sabit sızdırmaz ve vidayla ayarlanabilen versiyonlar
  • Basınçları 1,0 ila 8,5 bar arasında ayarlayın
  • Çoğu modelde entegre tahliye egzozu
± 0,2 bar Basınç toleransını ayarlayın
1,0 – 8,5 bar Mevcut ayarlı basınç aralığı
%100 Test tezgahında doğrulanan basınç ayarı
48 saat Basınç yanıtını iki iş günü içinde ayarlayın
Ürüne Genel Bakış

Ticari Araç Basınç Sınırlama Valfi Nedir?

Tanım

Ticari araç basınç sınırlama valfi, diyafram kontrollü bir pnömatiktir. Sabit veya sabit bir noktada alt devreye iletilen basıncı kapatan valf Ayarlanabilir ayar değeri. Girişinde tüm sistem basıncını kabul eder, havayı geçirir yalnızca ayarlanan basınca ulaşılana kadar çıkışa tutar ve çıkışı bu seviyede tutar Arz çok daha yüksek kalsa bile bu seviye devam ediyor. Birçok tasarım aynı zamanda fazlalıkları da giderir çıkış basıncı ayarın üzerine çıkarsa.

Bir kamyon hava sistemi genellikle havayı 8 ila 12,5 bar arasında depolar, ancak her bileşen bu baskıyı alacak şekilde tasarlandı. Hafif yüklü ön akstaki fren körükleri, Süspansiyon körükleri, kapı silindirleri, debriyaj güçlendiricileri ve vites kutusu aktüatörlerinin tümü çalışıyor yalnızca daha dar bir bant içinde doğru şekilde. Tam sistem basıncı bunlara ulaşırsa, sonuç aşırı frenleme, contanın erken aşınması, sarsıntılı çalışma veya hasar görmüş olabilir. bileşen. Basınç sınırlama valfi, basınç sınırlama valfi arasında duran basit parçadır. rezervuar ve hassas tüketiciler.

Sınırlamak, Düzenlemek ve Rahatlatmak: Üç Farklı İş

Üç terim genellikle gevşek bir şekilde kullanılır, bu nedenle onları ayırmaya yardımcı olur. bir basınç sınırlama valfi çıkışındaki basıncı belirli bir değerde kapatır Arzın altındaki değer. bir basınç regülatörü veya regülatörü ne zaman kontrol eder Kompresör gibi bir kaynak havayı iletir. bir güvenlik veya rahatlama vana yalnızca sistemi aşırı basınca karşı korumak için açılır ve Normal kullanımda aşağı akış basıncını kontrol edin. Akışta bir sınırlama valfi bulunur yol boyunca çalışır ve sürekli çalışır, tahliye vanası ise bir şeyler ters gidene kadar kapalı kalır yanlış.

Ayarlanan Basınç Nasıl Korunur?

Muhafazanın içindeki bir diyafram veya piston, bir taraftaki çıkış basıncını algılar ve diğer taraftan kalibre edilmiş bir yay tarafından yüklenmiştir. Çıkış sırasında hava giriş koltuğundan geçer basınç ayarın altındadır. Çıkış basıncı yay yüküne yaklaştıkça, diyafram yükselir ve giriş yatağını kapatarak ayarlanan basıncı aşağı yönde hapseder. Eğer Akış yönündeki basınç, örneğin sıkışan ısının genleşmesi yoluyla daha da yükselir. hava, diyafram egzoz yuvasından daha da yukarı kalkar ve fazla havayı dışarı atar. denge sağlanana kadar egzoz deliğini kapatın.

Ön Aks Fren Kuvveti Sınırlaması

Ticari araçlarda en iyi bilinen kullanımlardan biri araçtaki basıncı sınırlamaktır. ön aks servis freni devresi. Bazı şasilerde büyük ön frenler bulunur Araç boş olduğunda aks yüküne göre değişir ve tam basınç kilitlenir ön tekerlekler arkalardan daha erken. Ön tarafta bir basınç sınırlama valfi devre ön fren kuvvetini azaltır, böylece frenleme akslar arasında dengeli kalır.

Sabit ve Ayarlanabilir Versiyonlar

Sabit vanalar fabrikada ayarlanır ve mühürlenir, dolayısıyla belirtilen basınç ayarlanamaz. yanlışlıkla değişti. Ayarlanabilir valfler bir vida ve kilit somunu kullanır, böylece atölye aksesuar devreleri için yararlı olan araçtaki çıkış basıncını ayarlayın ve güçlendirme uygulamaları. Her iki tip de ayarlanan basıncı küçük bir aralıkta tutmalıdır. giriş basınçlarının normal aralığında tipik olarak 0,2 bar civarında tolerans ve akış hızları.

Valf Yaşlandığında Neler Yanlış Gidiyor?

Aşınmış bir diyafram veya kirlenmiş bir koltuk, ayarlanan basıncın yukarı doğru kaymasına neden olur. sürücü süspansiyonun çok yüksekte olduğunu, ön frenlerin tutulduğunu veya aksesuarların olduğunu fark edebilir çok keskin çalıştırın. Kapalı kalan bir vana tam tersini yapar ve sistemi aç bırakır. aşağı akış devresi, sızıntı yapan bir egzoz koltuğu yakınında sürekli bir tıslama üretirken vana. Moisture and oil carry-over from the compressor are the most common causes of bu başarısızlıklar.

Vananın Koruduğu Devreyle Eşleştirilmesi

Vananın sabit veya ayarlanabilir olmasına bakılmaksızın gerekli çıkış basıncını eşleştirin. bağlantı noktası dişleri ve giriş ve çıkış yönü. Bir rahatlama fonksiyonunun olup olmadığını onaylayın gerekli olduğu ve akış kapasitesinin devre için yeterli olup olmadığı. Bir vana ki basınç için doğrudur ancak akış için çok küçükse devrenin tepki vermesine neden olur yavaşça.

  • Montaj noktası: rezervuar ile aşağı akış devresi arasında
  • Fonksiyon: çıkış basıncını ayarlanan değerde kapatır
  • Algılama elemanı: diyafram ve kalibre edilmiş yay
  • Set tipleri: sabit contalı veya vidayla ayarlanabilir
  • Toleransı ayarlayın: yaklaşık ± 0,2 bar
  • Servis parçaları: diyafram kiti, contalar, süzgeç
Teknik Veriler

Basınç Sınırlama Valfi Model Aralığı

Aşağıdaki standart konfigürasyonlar. Çiziminize göre özel ayarlı basınçlar, port dişleri ve montaj formatları üretilebilir.

Tablo 1 — Orijinal gzbrake.com Ref NO. ve temsili Avrupa Basınç Sınırlama Valfi ürünleri için OE çapraz referans verileri.

Ref NO. Ürün Adı Başvuru Teknik Şartname OE / Çapraz Referans (Örnek) Çapraz Referans Sayım Ürün Hattı
4750104000 Endüstriyel Sınıf Yüksek Tepkili Basınç Sınırlama Vanası DAF, ADAM Bağlantı noktaları: M 22x1,5VOSSTeslim edilen basınç: 8,0 0,2 bar DAF:1305138,1506193 / MAN:81521016286,ZG046230002 2 Avrupa Basınç Sınırlama Vanası
MC802149 Japon Orta Boy Kamyonlar için Özel Basınç Sınırlama Valfi FÜZO Bağlantı Noktaları: M20x1,5Açma Basıncı: 6,6barKapama Basıncı: 5,9bar FÜZO:MC802149 1 Avrupa Basınç Sınırlama Vanası
4341000830 Yüksek Performanslı Çift Kanallı Basınç Sınırlama Vanası RENAULT Bağlantı noktası:M22*1,5Maks. çalışma basıncı: 10 bar RENAULT:0001971568,5010039684 1 Avrupa Basınç Sınırlama Vanası
4346121000/4346120040 14,5 Bar Geliştirilmiş Emniyet Valfi SCANIA Diş: M22x1.5Ayar Basıncı: 14,5 Bar — — Avrupa Basınç Sınırlama Vanası
AC157C ( 2) Üniversal Pnömatik Basınç Sınırlama Vanası RENAULT, MERCEDES, RENALT Bağlantı Noktaları: M 22x1,5Teslim basıncı: 8,0 bar Bağlantı noktaları: M 22x1,5Teslim basıncı: 7,5 bar P... RENAULT:5010260893,5006143814 / MERCEDES:11421276850 1 tane daha 3 Avrupa Basınç Sınırlama Vanası
4750100010 (4) Üniversal Basınç Sınırlama Vanası (5,3 Bar) DAF, IVECO, MAN, MERCEDES 5 tane daha Bağlantı Noktaları: M 22x1,5Teslim basıncı: 5,3 0,3 bar Bağlantı noktaları: M 22x1,5Teslim basıncı: 8,0-0... DAF:0106703,104249,167846,638057,638058,641127,641128,646904,664735,692047,703271 / IVECO:02... 21 Avrupa Basınç Sınırlama Vanası
4750150010 (8) Güçlendirilmiş Çok Kanallı Basınç Sınırlama Vanası DAF, ADAM, MERCEDES, VW 3 more Bağlantı Noktaları: M 16x1,5Teslim basıncı: 7,4 0,2 bar Bağlantı noktaları: M 16x1,5Teslim basıncı: 3,5 0... DAF:1505094 / MAN:81521016150,81521016161,81521016189,81521019150,81521616201,81521616288 1... 21 Avrupa Basınç Sınırlama Vanası
0481009023 ( 8) Ağır Hizmet Taşıt Tahliye Basıncı Sınırlama Valfi DAF, ADAM, IVECO, VOLVO 2 more Bağlantı Noktaları: M 22x1,5Teslim basıncı: 8,1 bar Bağlantı noktaları: M 22x1,5Teslim basıncı: 5,9 bar P... DAF:0288249 / MAN:81521016102 15 tane daha 18 Avrupa Basınç Sınırlama Vanası

Ref NO. ve yukarıdaki çapraz referans numaraları doğrudan gzbrake.com adresindeki Avrupa Basınç Sınırlama Valfi ürün yelpazemizden alınmıştır. Çapraz referans listeleri alan için örneklenir; Eksiksiz, güncel çapraz referans listesi ve stok durumu için aracınızın OE numarası veya şasi ayrıntılarıyla birlikte bizimle iletişime geçin.

Ortak Uygulama Kapsamı

Ön Aks Fren Devresi Arka Aks Servis Devresi Kabin Havalı Süspansiyonu Havalı Koltuk Sistemi Otobüs Kapı Sistemi Diz Çökme Fonksiyonu Şanzıman Vites Ayar Elemanı Debriyaj Takviyesi Beslemesi Egzoz Fren Silindiri Motor Freni Beslemesi Kaldırma Aksı Körükleri Römork Süspansiyon Devresi Arka Kaldırma Havası Beslemesi PTO Devreye Alma Devresi Diferansiyel Kilidi Beslemesi Havalı Korna Temini Beşinci Tekerlek Kızak Silindiri Damper Gövde Kontrolü
Hakkımızda
Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd.
Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd. is professional China Ticari Araç Basınç Sınırlama Valfleri Manufacturers and Wholesale Ticari Araç Basınç Sınırlama Valfleri Factory. Our core products include ABS (Anti-lock Braking System) and EBS (Electronic Braking System) control units, air dryers, air brake valves, and spring brake chambers, designed to meet the rigorous demands of the global commercial vehicle industry.

Gelişmiş üretim teknolojisi, sıkı kalite kontrolü ve yeniliğe olan bağlılığımızla, dünya çapındaki kamyon ve treyler üreticilerine güvenilir ve verimli çözümler sunuyoruz. Ürünlerimiz uluslararası standartlara uygundur ve çeşitli çalışma koşullarında güvenlik, dayanıklılık ve üstün performans sağlar.

Anahtar Ürünler:
ABS ve EBS Kontrol Sistemleri – Araç güvenliğini ve dengesini artırır.
Hava Kurutucuları – Fren sistemleri için temiz, nemsiz hava sağlar.
Havalı Fren Valfleri – Optimum fren performansı için hassas şekilde tasarlanmıştır.
Yaylı Fren Körükleri – Ağır hizmet uygulamaları için sağlam tasarım.
Zhejiang Gongzheng Machinery olarak müşteri memnuniyetine, teknolojik ilerlemeye ve sürdürülebilir büyümeye öncelik veriyoruz. Mükemmelliği sağlayan güvenilir frenleme çözümleri için bizimle ortak olun.

Emniyet. Güvenilirlik. Yenilik.
  • 0m2
    Fabrika Alanı
  • 0+
    Kuruluş Tarihi
  • 0+
    Çalışan Sayısı
  • 0+
    Müşteri Hizmetleri
Çalışma Prensibi

Basınç Sınırlama Valfi Ayarlanan Basıncı Nasıl Tutar?

Valf, yay kuvvetini çıkış basıncına karşı dengeler. Beş aşama, ilk şarjdan kararlı duruma kadar nasıl davrandığını açıklar.

Giriş Basıncı Uygulandı

Sistem havası giriş portuna tam rezervuar basıncında girer. Çıkış boş olduğundan ve yay diyaframı aşağıda tuttuğundan giriş yuvası bu noktada açıktır.

Çıkış Dolguları

Hava açık koltuktan geçer ve aşağı akış devresini doldurur. Çıkış basıncı diyaframın alt tarafına etki eder ve yaya karşı koymaya başlar.

Basınca Ulaşıldı

Çıkış basıncı yay ayarına eşit olduğunda diyafram kalkar ve giriş yuvası kapanır. Aşağı akış devresi artık ayarlanan değerde tutulur.

Sabit Tutma

Alt taraftaki tüketici biraz hava kullandıkça basınç düşer, koltuk kısa süreliğine yeniden açılır ve hava doldurulur. Valf, çıkış seviyesini korumak için sürekli olarak modülasyon yapar.

Aşırı Rahatlama

Çıkış basıncı örneğin ısı nedeniyle ayarlanan değerin üzerine çıkarsa diyafram egzoz yuvasını kaldırır ve denge sağlanana kadar fazlalığı dışarı atar.

Sınırlama Valfi Çalışmayı Durdurduğunda Ne Olur?

  • Açık sıkışmış bir valf, tam sistem basıncını aşağı yönde aktararak ön aksı aşırı frenler veya süspansiyon körüklerini aşırı şişirir.
  • Kapalı durumda kalan bir vana, aşağı akış devresini aç bırakır, bu nedenle kapılar, aktüatörler veya frenler yavaş tepki verir veya hiç tepki vermez.
  • Sürüklenen bir yay veya aşınmış diyafram, ayarlanan basıncı yükseltir ve herhangi bir uyarı ışığı olmadan aracın davranışını değiştirir.
  • Sızıntı yapan bir egzoz yuvası sürekli bir tıslama sesi çıkarır ve kompresörün daha sık çevrim yapmasına neden olur.
  • Giriş süzgecindeki kirlenme akışı kısıtlayarak ayarlanan basınç doğru olsa bile tepkinin yavaşlamasına neden olur.
Ürün Özellikleri

Sabit Ayar Basıncını Tutacak Şekilde Üretildi

Bir sınırlama valfinde doğruluk ve tekrarlanabilirlik ham boyuttan daha önemlidir. Her ünite gönderilmeden önce kalibre edilir ve laboratuvar testlerine tabi tutulur.

Diyafram Algılamalı Kontrol

Güçlendirilmiş diyafram, çıkış basıncını doğrudan algılar ve bu da basit bir top veya popet tasarımından daha yumuşak bir düzenleme sağlar.

Sabit ve Ayarlanabilir Seçenekler

Yalıtılmış sabit valfler kurcalamayı önlerken, vidayla ayarlanabilen modeller atölyelerin araç üzerindeki basıncı ayarlamasına olanak tanır.

Entegre Tahliye Egzozu

Aşırı aşağı yöndeki basınç egzoz portundan geçer, bu nedenle termal genleşme çıkışı ayarının üzerine çıkaramaz.

Giriş Süzgeci

Girişteki ince bir elek, aksi takdirde koltuğa zarar verebilecek ve sürüklenmeye veya sızıntıya neden olabilecek parçacıkları yakalar.

Kompakt Gövdeler

Küçük alüminyum ve pirinç gövdeler, ekstra braketlere ihtiyaç duymadan sıkı şasiye, kabine ve kapı mekanizmalarına sığar.

Geniş Ayarlı Basınç Kapsamı

1,0 ila 8,5 bar arasındaki standart ayar noktaları, tek bir tedarikçinin frenleri, süspansiyonu, kapıları ve vites kutusu devrelerini kapsamasına olanak tanır.

Seçim Kılavuzu

Doğru Basınç Sınırlama Vanası Nasıl Seçilir

Beş kontrol, vananın doğru basıncı, doğru akışta, doğru yerde tutup tutmadığına karar verir.

  • 01

    Gerekli çıkış basıncını tanımlayın

    Atölye kılavuzundan veya bileşen veri plakasından hedef basıncı okuyun. Ayar basıncı en önemli sayıdır ve küçük bir hata devrenin davranışını değiştirir.

  • 02

    Sabit veya ayarlanabilir seçin

    Ön aks frenleri gibi güvenlikle ilgili devreler için sabit bir sızdırmaz valf kullanın. Araçta basıncın ayarlanması gereken aksesuar devreleri için ayarlanabilir bir valf seçin.

  • 03

    Akış talebini kontrol edin

    Çok küçük bir sınırlama valfi devreyi yavaşlatır. Kapılar, kaldırılabilir akslar ve büyük süspansiyon körükleri, küçük bir aktüatöre göre daha yüksek akışa ihtiyaç duyar; bu nedenle port boyutunu tüketici hacmine göre ayarlayın.

  • 04

    İpliği ve yönü eşleştirin

    Bağlantı noktaları genellikle M16 × 1,5 veya M22 × 1,5'tir ve giriş ve çıkış için işaretlenmiştir. Valfin geriye doğru takılması arızalanmasına yol açacağından takmadan önce port işaretini kontrol edin.

  • 05

    Rahatlama fonksiyonuna karar verin

    Aşağı akış devresinin havayı hapsedip ısıtabileceği durumlarda egzoz tahliyeli bir vana seçin. Kapalı kalması gereken bir devre için tahliye olmayan bir vana gerekebilir.

Tablo 2 - Tipik devreler ve bunların genellikle sınırlı olduğu basınç seviyeleri.

Devre Tipik Sınırlı Basınç Not
Ön aks servis freni 6,0 – 7,0 bar Sabit sızdırmaz valf şiddetle tavsiye edilir
Kabin ve koltuk süspansiyonu 3,0 – 4,0 bar Ayarlanabilir valf konfor ayarına uygundur
Otobüs kapıları ve diz çökme 5,0 – 6,0 bar Hızlı kapı hareketi için akış hızını kontrol edin
Şanzıman ve debriyajın çalıştırılması 4,0 – 6,0 bar Şanzıman üreticisinin spesifikasyonlarına uyun
Kaldırma aksı ve havalı süspansiyon 1,5 – 6,0 bar Rölyefli ayarlanabilir valf

Basınç seviyeleri tipiktir ve üreticiye göre değişir. Her zaman araç belgelerinde belirtilen değeri kullanın.

Uygulamalar

Bu Sınırlama Valflerinin Nereye Takıldığı

Hava aksesuarlarına veya dengesiz aks yüklerine sahip tüm ticari araçlarda basınç sınırlama valfi kullanılabilir. Siparişlerimizin çoğunu aşağıdaki araçlar ve pistler oluşturuyor.

Ön Aks Fren Devreleri

Ön frenleri boş aks yüküne göre büyük olan araçlarda ön fren kuvvetini azaltarak ön tekerleğin erken kilitlenmesini önlemeye yardımcı olur.

Kabin ve Koltuk Süspansiyonu

Havalı yay basıncını konforlu bir aralıkta tutarak körüğü ve sürücünün sürüş kalitesini korur.

Otobüs Kapı Sistemleri

Kapı silindiri basıncını sınırlayarak kapı hareketinin yolcuların yanında düzgün ve güvenli kalmasını sağlar.

Şanzıman ve Debriyaj Çalıştırma

Vites değiştirme silindirlerini ve debriyaj güçlendiricilerini şanzımanın tasarlandığı basınçta besler.

Motor ve Egzoz Frenleri

Egzoz freni silindirine kontrollü bir besleme sağlayarak kanadın çarpmadan güvenilir bir şekilde hareket etmesini sağlar.

Havalı Süspansiyon ve Kaldırma Aksları

Kapaklar, kaldırılabilir aks sistemleri üzerindeki körük basıncını azaltır ve aks kaldırıldığında aşırı şişirmeyi önler.

Damper ve Gövde Ekipmanları

Mesleki kamyonlarda küçük gövdeli silindirleri ve kilitleri tam sistem basıncından korur.

Filo Yenilemeleri

Eski bir araca havalı korna veya koltuk gibi bir aksesuar eklendiğinde basınç koruması sağlar.

Kurulum

Kurulum Notes for Workshops

Bir sınırlama valfi ancak kurulumu kadar doğrudur. Aşağıdaki adımlar çoğunlukla ikinci ziyarete yol açan hataları önler.

Devrenin Basıncını Düşürün

Valfi besleyen rezervuarı boşaltın ve bir bağlantı parçasını gevşetmeden önce sıfır basıncı doğrulayın. Sıkışan bir aşağı akış devresi, besleme kapalı olsa bile basıncı tutabilir.

Giriş ve Çıkışı Tanımlayın

Muhafaza üzerindeki bağlantı noktası işaretlerini okuyun. Valfin ters çevrilmesi onun sınırlanmasını önler ve diyaframa zarar verebilir.

Hattı Temizleyin

Takmadan önce besleme borusuna üfleyin. Hattaki pislik koltuğa zarar verir ve ayarlanan basıncın sapmasına neden olur.

Yeni Contaları Tak

Hem giriş hem de çıkıştaki sızdırmazlık pullarını veya O-halkalarını yenileyin. Çıkış tarafındaki küçük bir sızıntı vananın sürekli dönmesine neden olacaktır.

Egzoz Temizliğini Monte Edin

Egzoz portunu kirden, astardan ve buzdan uzak tutun. Tıkanmış bir egzoz tahliye fonksiyonunun çalışmasını durdurur.

Ayar Basıncını Doğrulayın

Çıkışa bir test göstergesi takın. Sistemi şarj edin ve ayarlanan basıncı onaylayın. Ayarlanabilir modellerde vidayı ayarlayıp kilitleyin, ardından tekrar kontrol edin.

Kalite
Bileşenler
Servis Ömrü
Profesyonellik
Teslimat
Özelleştirme
Envanter
Neden Sadece Gongzheng

Bizimle işbirliği yaparak şunları elde edebilirsiniz:

Frenleme Performansı ve Güvenliği İçin Tek Kaynağınız.

ISO kalite yönetim sistemi her süreci kapsamaktadır. Hem orijinal ekipmanın hem de satış sonrası ürünlerin ticari araç üreticilerinin katı kalite standartlarını karşılamasını sağlayan Almanya'nın TUA'sı gibi sertifikalar aldık.

Kalite

Ürünlerimizin bileşenlerinin %70'ten fazlası kendi bünyemizde üretilmektedir, bu da ürün kalitesini garanti etmektedir.

Bileşenler

Yüksek kaliteli hammaddeler, hassas hesaplama, profesyonel tasarım ve sıkı üretim testleri, Gongzheng Jinggong tarafından üretilen tüm ürünlerin dayanıklı olmasını sağlar.

Servis Ömrü

Uzun zamandır büyük işletmelere doğrudan destek hizmetleri sağlıyoruz. Ar-Ge ve test alanında ticari araç markaları ve üreticileriyle uzun vadeli yakın işbirliğimiz bizi daha profesyonel ve tecrübeli hale getirdi.

Profesyonellik

Otomatik üretim ve doğru, hızlı lojistik hizmetleri müşteri ihtiyaçlarını karşılamak için yeterlidir.

Teslimat

Bağımsız bir Ar-Ge ekibimiz var. Standart parçalara ek olarak müşterilerimizin özel ihtiyaçlarını karşılamak için özelleştirme hizmetleri de sunuyoruz.

Özelleştirme

200.000'den fazla üniteden oluşan sabit bir envanter tutuyoruz, bu da büyük hacimli siparişleri ve acil siparişleri karşılamamıza olanak sağlıyor.

Envanter
Bakım

Kalibrasyon Kontrolleri ve Yedek Parçalar

Sınırlama valfleri az bakım gerektirir ancak değişken bir ayar, fren dengesini ve aksesuar ömrünü etkileyebilir. Basit bir program bunların doğru olmasını sağlar.

Tablo 3 — Basınç sınırlama vanaları için önerilen muayene ve değiştirme programı.

Öğe Aralık Neler Kontrol Edilmeli?
Basınç kontrolünü ayarlayın Her 12 ayda bir Çıkış basıncını bir göstergeyle okuyun ve spesifikasyonla karşılaştırın; 0,3 barın üzerinde kayma servis anlamına gelir.
Egzoz portu Her hizmet Tahliye yolunu tıkayabilecek sürekli sızıntı, buz, kir veya astar olup olmadığını kontrol edin.
Giriş süzgeci Her vana servisinde Tıkanmışsa temizleyin veya değiştirin; engellenen bir ekran akışı azaltır ve devre tepkisini yavaşlatır.
Diyafram Her 3 yılda bir veya 250.000 km'de bir Çatlak, sert veya şişmişse değiştirin. Aşınmış bir diyafram, ayarlanan basınç kaymasının ana nedenidir.
Contalar ve O-halkalar Her rahatsızlıkta Herhangi bir sertleşme, düzleşme veya çentik, değişim anlamına gelir.
Ayar vidası ve kilit somunu Yıllık denetim Ayarlanabilir valflerde, kilit somununun sıkı olduğunu ve işaret boyasının bozulmamış olduğunu doğrulayın.
Montaj ve çizgiler Yıllık denetim Bağlantı elemanlarında gevşek braketler, aşınmış borular ve korozyon olup olmadığına bakın.

Bu sayfada listelenen her model için diyafram kitleri, süzgeçler, conta setleri ve komple yedek valfler sağlıyoruz.

Teşhis

Basınç Sınırlama Valfi Sorun Giderme Kılavuzu

Valfi değiştirmeden önce semptomu olası neden ile karşılaştırın. Valf arızalarına benzeyen birkaç şikayet, sızıntı yapan bir tüketiciden veya kirli hava beslemesinden kaynaklanmaktadır.

Tablo 4 — Yaygın basınç sınırlama valfi belirtileri, nedenleri ve düzeltici eylemler.

Belirti Muhtemel Neden Önerilen Eylem
Çıkış basıncı belirtilenden daha yüksek Aşınmış diyafram, yay kayması veya giriş yuvasında kir. Diyafram kitini temizleyin veya değiştirin; ayarlanan basınç hala yüksekse valfi değiştirin.
Çıkış basıncı belirtilenden daha düşük Süzgeç kısmen tıkanmış, yay zayıf veya besleme hattı kısıtlı. Süzgeci temizleyin, besleme borusunu kontrol edin ve bir ölçüm aletiyle tekrar test edin.
Egzoz portundan sürekli tıslama Egzoz yuvası sızdırmaz değil veya tüketici sızıntısı sürekli yeniden doldurmaya neden oluyor. Diyaframı veya valfi değiştirin ve aşağı akış devresinde sızıntı olup olmadığını kontrol edin.
Devre yavaş yanıt veriyor Vana akış için çok küçük veya giriş süzgeci tıkanmış. Daha büyük bir bağlantı noktası boyutu takın veya süzgeci temizleyin.
Basınç değişimlerini sıcaklığa göre ayarlayın Soğuk havada diyaframın sertleşmesi veya sıcakta contanın sertleşmesi. Diyaframı ve contaları doğru malzeme kalitesiyle değiştirin.
Ön tekerlekler arka tekerleklere göre daha erken kilitlenir Sınırlama valfi açık kalmış veya daha önceki bir onarımda çıkarılmış. Ön devre basıncını test edin ve doğru valfı takın.
Valf hiçbir sınırlayıcı eylem göstermiyor Ters kurulum veya baypas edilmiş koltuk. Giriş ve çıkış işaretlerini kontrol edin ve doğru şekilde yeniden takın.
Ayarlanabilir valf ayarı değiştirmeye devam ediyor Gevşek kilit somunu veya aşınmış ayar vidası. Somunu sıkın ve kilitleyin veya dişler aşınmışsa valfi değiştirin.

Valf değişiminden sonra semptom devam ederse arıza genellikle tüketicide, besleme hattında veya hava kurutucusunun girişindedir. Çıkış basıncı değerlerini ve ilgili devreyi bize gönderin; teknisyenlerimiz hatalının vanada mı yoksa tüketicide mi olduğunu anlamanıza yardımcı olacaktır.

Terminoloji

Basınç Sınırlama Vanası Sözlüğü

Devre şemalarında, atölye kılavuzlarında ve parça listelerinde göreceğiniz terimlerin sade dildeki tanımları.

Basınç Sınırlama Vanası
Daha yüksek besleme basıncına bakılmaksızın çıkışındaki basıncı ayarlanan bir değerde sınırlayan bir valf.
Basıncı Ayarla
Vananın giriş yuvasını kapattığı ve aşağı akış devresini tuttuğu çıkış basıncı.
Diyafram
Çıkış basıncını algılayan ve koltukları açmak ve kapatmak için yaya karşı hareket eden esnek bir membran.
Giriş Koltuğu
Ayarlanan basınca ulaşılana kadar besleme havasının çıkışa alınmasını sağlayan oturma yüzeyi.
Egzoz Koltuğu
Aşırı aşağı yöndeki basıncı egzoz portundan dışarı atmak için açılan oturma yüzeyi.
Tahliye Fonksiyonu
Ayarlanan değerin üzerine çıkan basıncı örneğin ısı genleşmesi yoluyla tahliye etme yeteneği.
Sabit Valf
Ayar basıncı fabrikada kalibre edilmiş ve değiştirilemeyecek şekilde kapatılmış bir valf.
Ayarlanabilir Vana
Ayar basıncı bir vidayla değiştirilebilen ve bir somunla yerine kilitlenebilen bir vana.
Fren Kuvveti Dengesi
Hiçbir aksın zamanından önce kilitlenmemesi için frenleme kuvvetinin ön ve arka akslar arasında dağıtılması.
Ön Aks Sınırlayıcı
Ön fren kuvvetini azaltmak için ön fren devresine monte edilmiş bir basınç sınırlama valfi.
Giriş Süzgeci
Girişte parçacıkları koltuklardan uzak tutan ince bir filtre.
Histerezis
Vananın kapandığı basınç ile tekrar açıldığı basınç arasındaki küçük fark.
Sorular

Sıkça Sorulan Sorular

Distribütörlerimizin, atölyelerimizin ve filo alıcılarımızın ticari araç basınç sınırlama valfleri hakkında en sık sorduğu on iki soru.

Belirli bir devreye iletilen hava basıncını, sistem basıncının altındaki ayarlı bir değerde kapatır. Bu, süspansiyon körükleri, kapı silindirleri ve ön aks frenleri gibi bileşenlerin tasarlandıklarından daha fazla basınç almasını önler.

Bunlar birbiriyle ilişkilidir ancak aynı değildir. Akış yolundaki çıkış basıncını sınırlayan bir valf kapakları vardır ve sürekli çalışır. Bir regülatör veya regülatör, kompresör gibi bir kaynağın ne zaman şarj edildiğini kontrol eder. Çoğu sürücü terimleri gevşek bir şekilde kullanır, bu nedenle işlevi devre şemasına göre kontrol edin.

Araç kılavuzunda veya bileşen veri plakasında belirtilen basıncı kullanın. Orijinal valf takılıysa parça numarası ve damgalı basınç en güvenilir kılavuzdur. Fren devresindeki değeri tahmin etmeyin.

Ön aks frenleri gibi güvenlikle ilgili devreler için genellikle sızdırmaz sabit valf tercih edilir. Koltuk veya kabin süspansiyonu gibi aksesuar devreleri için ayarlanabilir bir valf, ayarın araca göre ayarlanmasına olanak tanır.

Çıkışa kalibre edilmiş bir gösterge takın, sistemi normal çalışma basıncına kadar şarj edin ve çıkış değerini okuyun. Yaklaşık 0,2 bar dahilinde spesifikasyona uymalıdır. Aksi takdirde valfi temizleyin veya değiştirin.

Evet, araç tasarımının izin verdiği ölçüde. Ayar, fren dengesini ve yasal frenleme performansını etkileyeceğinden, şasi üreticisinin belirttiği değerde sabit bir valf kullanın.

Tipik belirtiler arasında aşağı akış basıncının çok yüksek veya çok düşük olması, egzoz portundan sürekli bir tıslama sesi, yavaş devre tepkisi ve ön tekerleklerin arka tekerleklerden önce kilitlenmesi yer alır.

Genellikle evet. Birçok valf, gövde üzerine damgalanmış bir ayar basıncı ve parça numarası taşır. Bu işaretleri bağlantı noktası düzeninin bir fotoğrafıyla birlikte gönderin; eşleşen modeli veya en yakın ayarlanabilir sürümü iki iş günü içinde onaylayacağız.

Evet. Bu sayfada listelenen modeller için diyafram kitleri, conta setleri ve giriş süzgeçleri mevcuttur. Bize modeli söyleyin, biz de eşleşen servis parça numaralarını teklifinizde listeleyelim.

Diyafram ve conta malzemeleri aşırı soğukta sertleşir, aşırı sıcakta ise yumuşar. Sapma büyükse, aşınan parçaları ikliminize uygun doğru malzeme kalitesiyle değiştirin.

Standart ayarlı basınçlar stoklarımızda mevcuttur, bu nedenle bir montaj denemesi için birkaç parça yeterlidir. Küçük bir parti halinde özel bir kalibrasyon yapılır ve proforma faturada kesin teslimat tarihi ile belirtilir. Stoklu vanalar genellikle 3 ila 7 iş günü içinde gönderilir.

Evet. Vanaları seçtiğiniz bir basınca göre kalibre edebilir, çiziminize göre alternatif port dişleri üretebilir ve bunları nötr kartonlarda veya kendi markanız altında tedarik edebiliriz.

Devreniz için doğru basınç sınırlama vanasına mı ihtiyacınız var?

Bize OEM parça numarasını, gerekli çıkış basıncını veya vananın fotoğrafını gönderin. Doğru modeli, ayarlanan basıncı ve port dişini 48 saat içinde onaylayacağız.