Avrupa römork acil tahliye valfi, römorka monte edilen valftir. römork frenlerini otomatik olarak kendi rezervuarından uygular. besleme hattında basınç kaybı olur ve bu aynı zamanda operatöre manüel bir yol sağlar. römork park edildiğinde ve traktörle bağlantısı kesildiğinde bu frenlerin serbest bırakılması. Acil durum fonksiyonu ile serbest bırakma fonksiyonunu birleştirir ve güvenliğin anahtarıdır. İki hatlı havalı fren sistemine sahip herhangi bir Avrupa römorkundaki valf.
Traktöründen kopan bir römorkun kendisini durdurması gerekir. Sürücü yok gemide motor ve kompresör olmadığından mevcut olan tek enerji sıkıştırılmış gazdır. hava zaten römorkun kendi deposunda depolanmıştır. Acil durum tahliye valfi tutar besleme hattı şarj edilirken yedekte kalan hava ve hattın şarj edildiği an kesilmiş, yırtılmış veya bağlantısı kesilmişse valf, römork frenlerini uygulamak için depolanan havayı kullanır. bir kez. Römork daha sonra bir bahçeye veya depoya park edildiğinde ve herhangi bir müdahale yapılmadan taşınması gerektiğinde Bir traktörde serbest bırakma işlevi, operatörün frenleri geçici olarak serbest bırakmasına olanak tanır.
Besleme Hattı Arızalandığında Otomatik Uygulama
Römork traktöre iki ana hava hattı üzerinden bağlanır. kırmızı besleme hattı römork deposunun dolu kalmasını sağlar. sarı kontrol çizgi Normal frenleme sırasında fren sinyalini taşır. Besleme hattı iken çalışma basıncında olduğunda, acil durum valfi serbest bırakılan kısımda dahili bir pistonu tutar. konumdadır ve frenleri uygulamaz. Besleme basıncı düşük bir seviyeye düşerse, tipik olarak iki çubuk bölgesinde piston hareket eder, rezervuar buna bağlanır römork fren körükleri ve frenler uygulanır. Bu davranıştır araç düzenlemeleri havalı frenli römorklar için gereklidir.
Yönlendirme ve Kurtarma için Serbest Bırakma Fonksiyonu
Ayrılmış park edilmiş bir römorkun frenleri uygulanacaktır çünkü besleme hattı is empty. To move it by hand, by a yard tractor with no air connection veya bir taşıyıcıya bindirildiğinde, operatör bir serbest bırakma düğmesi veya kaldıraç vana üzerinde. Bu, rezervuar havasını frenlere bağlar veya tersine çevirir piston pozisyonunu alır ve onları serbest bırakır. Salıverilme geçicidir. Öyle tasarlandı düğme geri döndüğünde, rezervuarın havası aktığında frenlerin yeniden uygulanması veya Besleme yeniden bağlandığında ve düzgün şekilde serbest bırakıldığında.
Serbest Bırakma Neden Bir Park Fonksiyonu Değildir?
Serbest bırakma bir kolaylıktır, park freninin yerine geçmez. Fragman kendi Hava deposu yavaş yavaş sızar ve frenler yeniden uygulandığında bazen uyarı vermeden. Römork hiçbir zaman yokuşta bırakılmamalı ve tekerlekler Frenleri serbest bırakılmış bir römork hareket ettirildiğinde takozla karşılaşabilirsiniz. İyi atölyeler ve Tersaneler personelini vana konusunda olduğu kadar bu konuda da eğitiyor.
Kombine Valfler ve Ayrı Tahliye Valfleri
Bazı tasarımlar acil durum fonksiyonunu ve serbest bırakma fonksiyonunu tek bir fonksiyonda birleştirir. genellikle serbest bırakmalı bir römork fren valfi olarak tanımlanan gövde. Diğerleri ayrı bir röle acil durum valfi artı başka bir yere takılmış manuel olarak çalıştırılan bir tahliye valfi sistem. İki düzenleme aynı sonucu verir ancak farklı bağlantı noktası düzenlerine sahiptir ve farklı montaj gereksinimleri.
Başarısızlık Belirtileri
Arızalı bir valf, römork frenlerinin serbest bırakılması gerektiğinde uygulanmasına neden olabilir. besleme hattı kesildiğinde veya egzozdan sürekli hava sızdığında bunları uygulayın. Valf yol spreyine maruz kaldığından ve besleme hattı sıklıkla yağ ve Traktörden gelen nem, kirlenme ve donma yaygın nedenlerdir. Bir sürüm Düğmenin takılı kalması veya hiçbir etki yaratmaması da sık karşılaşılan bir şikayettir. depolar ve bahçeler.
Valfın Römork Hava Sistemiyle Eşleştirilmesi
Valf tipini, besleme ve kontrol portu dişlerini, dağıtım portlarını, serbest bırakma düğmesi veya lever design, the reservoir port and the mounting pattern. A valve doğru acil durum işleviyle ancak farklı bir serbest bırakma düzenlemesi uymayacaktır tersane prosedürleri veya römork düzeni.
- Montaj noktası: rezervuar yakınındaki treyler şasisi
- Acil durum fonksiyonu: besleme kaybı durumunda otomatik fren uygulaması
- Serbest bırakma işlevi: manuel düğme veya kol
- Hat bağlantıları: besleme, kontrol, rezervuar, dağıtım
- Römork türleri: yarı römorklar, çeki demiri ve sabit römorklar
- Servis parçaları: piston kiti, serbest bırakma düğmesi, filtre, contalar
